sexta-feira, novembro 22, 2024
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Treinos de MotoGP em Valência: Martin em segundo, mas Bagnaia tem de correr na Q1!

Francesco Bagnaia perde a entrada direta na Q2 devido às bandeiras amarelas – Jorge Martin é puxado para P2 por Bagnaia – Maverick Vinales é o mais rápido na sexta-feira

A pressão sobre o atual campeão Francesco Bagnaia (Ducati) aumentou após os treinos de sexta-feira no final da temporada 2023 de MotoGP em Valência. O campeão do mundo perdeu o top 10 e, portanto, a qualificação direta para a Q2 devido às bandeiras amarelas

O seu adversário no campeonato do mundo, Jorge Martin (Pramac-Ducati), jogou a carta da tática e agarrou-se à roda traseira de Bagnaia. Ele permitiu-se ser puxado para o segundo lugar. Com um novo recorde de volta de 1:29.142 minutos, o piloto da Aprilia Maverick Vinales garantiu o tempo mais rápido.

A temperatura subiu ligeiramente durante a tarde. O alcatrão media 25 graus Celsius. No início da sessão de treinos de MotoGP, o sol já estava um pouco mais baixo, o que fez com que a visibilidade em algumas curvas não fosse perfeita. Mas, em princípio, as condições eram boas.

O primeiro ponto do programa foi a preparação para as duas corridas. Quase todos optaram pelo pneu dianteiro duro. O composto médio dominou a traseira, embora alguns pilotos também tenham experimentado o pneu macio Michelin para a distância.

Após cinco minutos, uma Aprilia ficou na gravilha na curva 1. Aleix Espargaro conseguiu levantar-se. Saiu a coxear, depois de ter sofrido uma fratura do perónio na zona do joelho esquerdo no Qatar.

Momentos depois, Marco Bezzecchi voou da sua Ducati VR46 na curva 9. O italiano foi violentamente projetado para a gravilha. Ele não sofreu ferimentos. E Augusto Fernandez (Tech3-GasGas) foi ao chão na curva 14. O Rookie of the Year também ficou bem

O festival de acidentes continuou na fase inicial. Alex Rins foi o próximo a ser atingido. A roda dianteira da sua LCR Honda caiu na curva 1. Ele também se levantou e foi embora. Rins estava a fazer o seu regresso após outra operação à perna direita.

Havia um novo pormenor a descobrir na Yamaha de Fabio Quartararo. Pequenas asas podem ser vistas na forquilha dianteira de uma das motos, já utilizadas por algumas das três marcas europeias.

A KTM voltou a rodar em duas pistas. Jack Miller tinha a nova “asa traseira de Fórmula 1” instalada e novamente o escape curto no canto inferior direito. Brad Binder continuou com o tubo de escape longo e o elemento aerodinâmico de série atrás do assento

Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati) voltou a mostrar um ritmo muito bom, liderando a classificação a meio da corrida. Mas os primeiros pilotos montaram um pneu traseiro macio novo a meio da corrida e abriram a perseguição ao tempo.

Um quarto de hora antes do final da sessão, Miller teve uma queda espetacular à saída da curva 3 no início do seu primeiro ataque de qualificação. O australiano bateu com força no asfalto, mas conseguiu levantar-se imediatamente na gravilha

Tática em Pramac: Martin faz sombra a Bagnaia

A sessão foi interrompida por breves instantes para limpar os detritos. Eventualmente, a perseguição ao tempo começou e Martin agarrou-se à roda traseira de Bagnaia e deixou-se levar para o segundo lugar, enquanto Bagnaia não estava entre os 10 primeiros.

De seguida, Pol Espargaro (Tech3-GasGas) despistou-se e provocou as bandeiras amarelas. Bagnaia teve de abortar a sua volta, perdendo assim a possibilidade de entrar diretamente na Q2. O líder do campeonato do mundo terminou a sexta-feira em 15º lugar e estará sob pressão na Q1 amanhã.

Atrás de Vinales e Martin, Johann Zarco na segunda Pramac-Ducati foi terceiro. O vencedor do Qatar, Di Giannantonio, voltou a estar entre os da frente em quarto. Bezzecchi recuperou da queda para terminar em quinto

Os qualificados diretamente para a Q2 são:

Maverick Vinales (Aprilia)
Jorge Martin (Pramac-Ducati)
Johann Zarco (Pramac-Ducati)
Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati)
Marco Bezzecchi (VR46-Ducati)
Brad Binder (KTM)
Marc Marquez (Honda)
Raul Fernandez (RNF-Aprilia)
Jack Miller (KTM)
Aleix Espargaro (Aprilia)

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