segunda-feira, novembro 25, 2024
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“Super oportunidade” na equipa de Valentino Rossi: Di Giannantonio está “super orgulhoso”

No último minuto, Fabio Di Giannantonio assina um contrato de um ano com a VR46 – Conhece a equipa no teste de Valência – Os seus objectivos para 2024 são claros

Após semanas de incerteza, Fabio Di Giannantonio também será um piloto regular de MotoGP em 2024. As suas fortes prestações no outono (vitória no Qatar) convenceram a equipa VR46 a dar uma oportunidade ao italiano. Assinou um contrato de um ano.

“Foi um processo para chegar a esta situação. Depois da corrida [em Valência] finalizámos tudo e ficou 100% certo onde vou correr no próximo ano. Será uma nova era, para mim e para a equipa”, afirmou Di Giannantonio, muito satisfeito.

Di Giannantonio nasceu no outono de 1998 e assistiu aos grandes êxitos de Valentino Rossi quando era criança e adolescente em Itália. Agora vai correr para a equipa de uma lenda. “Ainda tenho de perceber o que está a acontecer”, ri-se “Diggia”.

“Estou muito orgulhoso por pilotar uma moto da equipa do Valentino. Também vou poder aprender muito com ele. É uma grande oportunidade para mim. Tenho uma equipa fantástica. É uma equipa vencedora. Sempre tive uma boa relação com toda a gente da academia”.

“O objetivo é continuar a progredir. No novo ano, quero continuar a evoluir a partir da forma como terminei esta época. O objetivo é mais pódios e vitórias. Obviamente, temos de fazer muito e conhecermo-nos melhor. Também tenho de me familiarizar com os métodos de trabalho da equipa.”

Di Giannantonio ficou a conhecer a equipa VR46 no dia de testes em Valência. Ele assumiu a equipa de Luca Marini, com David Munoz como chefe de equipa. “A equipa deu-me umas boas-vindas calorosas. Foi uma boa sensação. Tentaram ajudar-me em todo o lado.”

Di Giannantonio começou o teste com a sua habitual Ducati GP22. Depois mudou para a GP23. “A moto continua a ter o carácter de uma Ducati, mas é preciso travar de forma diferente e usar o corpo de forma diferente. A posição é diferente à entrada da curva”.

“A ligação entre a aderência do acelerador e a aderência também é ligeiramente diferente”, são as primeiras diferenças que o piloto de 25 anos sentiu. “Temos de nos adaptar a isto para que eu tenha uma boa sensação e seja rápido. É diferente, mas podemos trabalhar nisso”.

“Há muito potencial. Claro que a mota é diferente e é por isso que temos de adaptar a configuração para mim. A minha equipa é super profissional. Após o primeiro dia, já posso dizer que estou a aprender coisas novas. Isso é muito importante para mim”.

Di Giannantonio passou três anos na classe Moto3 com a equipa Gresini. Depois de dois anos na Moto2 com a Speed-up, regressou à Gresini. Seguiram-se dois anos de MotoGP com a equipa. Para ele, a Gresini é, por assim dizer, a sua família no paddock.

Quais são as diferenças entre a Gresini e a VR46? “Não quero fazer uma comparação entre as equipas porque são histórias diferentes. Eu cresci com a Gresini. Agora o capítulo pode ser o meu ano. Ganhei uma boa experiência para obter resultados.”

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