A Yamaha vai ter quatro pilotos, incluindo Andrea Dovizioso, no Shakedown de MotoGP em Sepang – O construtor está a avançar com o desenvolvimento do novo motor V4
A Yamaha pode contar com a experiência do antigo piloto de MotoGP Andrea Dovizioso no teste shakedown desta semana no Circuito de Sepang, na Malásia
Os fabricantes concessionários Yamaha e Honda, bem como os estreantes de MotoGP Ai Ogura, Somkiat Chantra e Fermin Aldeguer, vão participar no primeiro teste de pré-época do ano no circuito da Malásia, de 31 de janeiro a 2 de fevereiro.
A Yamaha já tinha confirmado que os seus pilotos regulares Fabio Quartararo e Alex Rins estarão presentes em Sepang, bem como o novo piloto de testes Augusto Fernandez.
Dovizioso vai ajudar no desenvolvimento
O último juntou-se à equipa de testes depois de deixar a Tech3-GasGas no final de 2024 e assume um papel importante na Yamaha, uma vez que o piloto de testes Cal Crutchlow tem estado fora de ação com uma lesão na mão. Poucos acreditam que o britânico volte a correr numa moto de MotoGP.
A grande notícia, no entanto, é que o trio será reforçado pela antiga estrela de Grandes Prémios Andrea Dovizioso, enquanto a Yamaha faz tudo o que pode para reduzir a diferença para os líderes
Na terça-feira, Dovizioso mostrou numa Insta-Story como se está a preparar para o seu regresso à M1 com treino físico. Embora o italiano seja mais conhecido por sua passagem pela Ducati, ele disputou 19 corridas pela Petronas e RNF Yamaha na fase final de sua carreira. Em 2012, já correu pela Tech3-Yamaha.
O projeto V4 da Yamaha enfrenta o primeiro teste ácido
Desde a sua reforma, Dovizioso tem trabalhado nos bastidores da Yamaha, desempenhando um papel fundamental no desenvolvimento do novo motor V4 do fabricante.
O piloto de fábrica da Yamaha, Alex Rins, revelou em dezembro que a Yamaha queria testar o novo motor pela primeira vez em dezembro, mas não conseguiu finalizá-lo a tempo. A inclusão de Dovizioso na equipa de testes de Sepang aumenta a probabilidade de o novo motor V4 fazer finalmente a sua estreia em pista.
O fabricante japonês tem mantido o projeto V4 em segredo e só admitiu oficialmente a sua existência no ano passado. Como o teste de shakedown em Sepang será em grande parte privado, a Yamaha poderá testar o motor sem atrair demasiadas atenções
No entanto, a Yamaha não está a planear correr com o novo motor V4 no início da época. Espera-se que a mudança só ocorra na segunda metade da época de 2025.
Após a retirada da Suzuki do MotoGP no final da temporada de 2022, a Yamaha é o único fabricante na categoria rainha a continuar a utilizar um motor de quatro cilindros em linha, enquanto todos os concorrentes já mudaram para uma configuração em V