Fernando Alonso pega no troféu, beija-o e segura-o no ar. Isto já é familiar na Fórmula 1, mas a novidade no Grande Prémio do Japão de 2023 é que os pilotos têm de beijar os seus troféus na cerimónia de apresentação em Suzuka para “desbloquear” uma funcionalidade
Para tornar isto possível, o patrocinador do título do Grande Prémio é a Lenovo, em colaboração com a Pininfarina America. “Como empresa líder em tecnologia, propusemo-nos o desafio de incorporar tecnologia inteligente nos troféus de formas nunca antes vistas”, afirmou Philip Marchington, Diretor de Marketing da Lenovo. “Ao fazê-lo, queremos acrescentar valor à cerimónia de entrega de prémios.”
E, em termos práticos, funciona assim: imediatamente após a chegada, os troféus para os três vencedores do pódio são programados com as nacionalidades correspondentes. Depois, é preciso interagir: luzes especiais na pele exterior das taças indicam aos pilotos a zona do “beija-me”. Se o beijo estiver no sítio certo, os troféus iluminam-se com as respectivas cores nacionais.
Paolo Trevisan, diretor de design da Pininfarina America, chama a este “troféu inovador” e fala de uma “honra” para a sua empresa “poder contribuir para a história da Fórmula 1 com este troféu”. E porque a Lenovo também está a patrocinar o Grande Prémio dos EUA em Austin, os três primeiros classificados também serão presenteados com troféus “kiss-me”.
Os troféus têm como modelo a caixa de ar de um carro de Fórmula 1, ou seja, a entrada de ar por cima do capacete do piloto. E a empresa que os fabricou também tem uma ligação à Fórmula 1: o fundador Battista Farina era tio do primeiro campeão mundial Giuseppe Farina.
A empresa originalmente italiana é agora detida maioritariamente pelo grupo indiano Mahindra e opera em todo o mundo como estúdio de design e afinador de veículos, entre outras coisas.