sexta-feira, novembro 22, 2024
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O cortejado Adrian Newey tem uma tendência clara: a rejeição da Ferrari?

Na sexta-feira, Adrian Newey apresentou a sua mais recente criação, o RB17, no Festival de Velocidade de Goodwood, que foi também a sua “prenda de despedida” da Red Bull. Após 19 anos juntos, o guru do design vai deixar a equipa no final do ano – mas provavelmente não no Reino Unido

Apesar das esperanças de muitos fãs da Fórmula 1 e especialmente dos Tifosi, o casamento de sonho com a Ferrari é improvável de se concretizar: de acordo com a edição italiana do motorsport.com, que está bem relacionado nos círculos da Ferrari, há sinais crescentes de que Maranello não será a nova casa do engenheiro de topo.

É verdade: O antigo apresentador do Top Gear, Jeremy Clarkson, amigo de escola de Newey, disse recentemente à ViaplayTV: “Querem um exclusivo? Sei que Adrian Newey está à procura de casa em Oxfordshire, não em Maranello”. A cidade em questão fica a pouco mais de meia hora de carro de Silverstone, onde está instalada a nova mega-fábrica da Aston Martin …

De facto, Newey, que não pode comunicar uma decisão sobre o seu futuro profissional antes de setembro devido aos acordos contratuais com o seu atual empregador, a Red Bull, está agora claramente inclinado a prosseguir a sua carreira na Aston Martin. O excecional aerodinamicista já fez uma visita à fábrica da equipa na câmara

Ferrari e Newey: É por isso que não vai ser um jogo

Enquanto os chefes da Ferrari não se querem envolver numa guerra de ofertas pelo designer estrela, que provavelmente não ganhariam contra Stroll, o foco da Scuderia parece estar mais no perfil de um líder forte para a equipa técnica do que numa espécie de consultor especial como Newey, que não quer estar com a equipa diariamente.

Este papel parece muito mais fácil de concretizar para o homem de 65 anos da McLaren e da Aston Martin, e diz-se que é o tema das negociações que o ex-chefe de equipa da Fórmula 1 Eddie Jordan está a conduzir com as equipas de corrida em nome de Newey.

Entretanto, os especialistas do paddock vêem o facto de a Aston Martin ter recentemente afastado o CEO Martin Whitmarsh e o ter substituído por Andy Cowell, ex-motorista da Mercedes, como mais um indicador na direção dos Verdes.

A relação entre Newey e Whitmarsh é considerada tensa desde o tempo em que estiveram juntos na McLaren, pelo que a demissão deste último poderia muito bem servir para abrir caminho para a nova chegada a Silverstone.

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