A Lamborghini quer apresentar o sucessor GT3 do Huracán este ano: Que obstáculos existem no desenvolvimento e que equipa de F1 está significativamente envolvida
Como está a decorrer o desenvolvimento do Lamborghini Temerario GT3? O sucessor do bem-sucedido Huracan GT3, no qual Mirko Bortolotti se tornou campeão do DTM em 2024, deverá fazer a sua estreia este ano. “O que eu vi parece realmente ótimo”, diz um informador sobre o visual ainda não lançado do Temerario GT3. “Parece mesmo um carro GT3 moderno.”
De acordo com a cronologia original, o protótipo da Lamborghini Squadra Corse deveria fazer a sua estreia em novembro de 2024, mas isso ainda não aconteceu.
Em novembro passado, o Diretor Técnico Rouven Mohr anunciou então uma estreia “muito provavelmente em março”. Não se sabe se isto irá realmente acontecer. Porque agora, de todos os tempos, Leonardo Galante, que foi responsável pela tecnologia durante muitos anos, deixou o departamento de corridas da Lamborghini em Sant’Agata Bolognese.
Chefe de engenharia deixa surpreendentemente a Lamborghini
Mas esta não é a única ligação à Audi: Enquanto a carroçaria do Temerário está a ser construída na Audi em Neckarsulm, o chassis do GT3 também será construído na Böllinger Höfe. Por outras palavras, exatamente onde o último Audi R8 saiu da linha de produção em março de 2024
Que papel a Audi está a desempenhar no novo Temerario GT3
A aerodinâmica do Temerario está a ser desenvolvida pela equipa de Fórmula 1
Os italianos encomendaram o desenvolvimento da aerodinâmica à equipa de Fórmula 1 Sauber, que agora é propriedade da Audi e tem um dos melhores túneis de vento da Europa.
Isto não é invulgar, uma vez que a Lamborghini é detida a 100 por cento pela Audi e a empresa sediada em Ingolstadt já utilizou as instalações da Sauber para o desenvolvimento aerodinâmico dos seus bem sucedidos carros LMP1 e DTM no passado.
