sexta-feira, novembro 22, 2024
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Hülkenberg vê a Haas como “concorrência séria” no futuro

Nico Hülkenberg só vai pilotar para a Haas esta época, mas acredita que a equipa norte-americana vai avançar ainda mais nos próximos anos

Nico Hülkenberg acredita que a ofensiva de investimento da Haas ajudará a equipa a tornar-se um “concorrente sério” na Fórmula 1 no futuro: “Penso que a equipa está agora muito bem posicionada”.
O alemão vai deixar a Haas no final desta temporada de Fórmula 1, após dois anos de colaboração, para se juntar à Sauber – a equipa de trabalho da Audi a partir de 2026. Trabalhou durante uma época com o antigo chefe de equipa da Haas, Günther Steiner, e mais um ano sob a nova direção do antigo diretor técnico Ayao Komatsu.

Em 2024, a equipa está numa posição muito melhor no campeonato de construtores, uma vez que o novo pacote de carros já não coloca demasiada pressão sobre os pneus durante a corrida.

Até agora, Hülkenberg tem conseguido converter o seu desempenho consistentemente forte na qualificação em seis pontos, com o seu companheiro de equipa Kevin Magnussen e o seu substituto de uma só vez Oliver Bearman a marcarem também pontos no campeonato.

Haas planeia grandes investimentos

A equipa está atualmente a apenas três pontos da Racing Bulls, numa luta apertada pelo lucrativo sexto lugar no Campeonato de Construtores.

O proprietário da equipa, Gene Haas, já concordou em lançar uma campanha de recrutamento para aumentar a dimensão da equipa de 300 elementos em 10 por cento. Está também previsto um investimento significativo nas instalações da equipa em Banbury, no Reino Unido

Hülkenberg é correspondentemente positivo em relação ao futuro da equipa de corridas dos EUA numa entrevista ao Motorsport.com.

“Penso que é uma organização que funciona e penso que provámos isso até certo ponto este ano com as mudanças que ocorreram durante o inverno”, diz o piloto cessante da Haas.

Hülkenberg tem a certeza: a Haas vai crescer em 2025

“Claro que depende sempre de muitos outros factores”, diz o alemão. “Comercialmente – que parceiros têm, como é o orçamento, que recursos estão disponíveis? É claro que isso é um elemento-chave nesta questão”.

“Não sei o que vai acontecer aqui no futuro. Mas ouvi dizer que estão em preparação alguns desenvolvimentos interessantes para a equipa, que penso que só a beneficiarão. Por isso, penso que a Haas será um sério concorrente nos próximos anos.”

No próximo ano, em particular, se as regras se mantiverem estáveis, Hülkenberg espera outro passo em frente. “2026 será um território desconhecido para todos, mas é isso que é excitante. É isso que o torna tão interessante para todos os que podem fazer um trabalho melhor do que os outros e, assim, destacarem-se.”

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