Helmut Marko acredita que a Ferrari será o maior adversário da Red Bull no Mónaco – O que motiva o austríaco e qual o papel da McLaren
Ferrari ou McLaren? Quem pode desafiar a Red Bull no Grande Prémio do Mónaco? Helmut Marko, consultor de desporto automóvel da Red Bull, vê os italianos como a maior ameaça para a equipa campeã do mundo. “Sim, temos de enfrentar este desafio”, anuncia o austríaco.
Na qualificação, Marko classifica a Ferrari como ligeiramente mais forte do que a McLaren, e a posição na grelha é particularmente importante no Principado: o GP do Mónaco foi ganho a partir da pole position 13 vezes nos últimos 20 anos. Verstappen tem duas vitórias em seu nome, embora ele só tenha começado a corrida da pole position uma vez.
“Penso que a Ferrari será um desafio maior em Monte-Carlo do que a McLaren, porque é tudo uma questão de qualificação”, acredita o consultor de desporto automóvel da Red Bull. “Temos que enfrentar esse desafio, definitivamente”. Na última corrida em Imola, tornou-se claro que a Ferrari se tinha aproximado a poucos décimos de segundo da Red Bull
Horner vê a McLaren como favorita
No entanto, os italianos tiveram dificuldades na sua corrida caseira: depois de uma forte sessão de treinos, Charles Leclerc e Carlos Sainz ficaram aquém das expectativas na qualificação, o que deixou o piloto monegasco a refletir. Será que a Ferrari tem um problema de desempenho na qualificação?
Ou será que vão voltar a atacar no Mónaco? Leclerc já esteve na pole position uma vez em 2021 e 2022, mas o monegasco ainda está à procura da sua primeira vitória em casa. Esta é outra razão pela qual o Chefe de Equipa Christian Horner vê os dois pilotos da McLaren como os favoritos.
“Eles têm um carro muito rápido neste momento. O Piastri pareceu rápido em certos momentos, o Lando foi muito rápido no final da corrida”, diz Horner, sem perder de vista Leclerc e Sainz: “Mas a Ferrari também está em disputa com eles, por isso estamos a enfrentar outros quatro carros”.
No entanto, Horner concorda com o consultor de automobilismo da Red Bull em um ponto: “A corrida é basicamente ganha no sábado. Por isso, será muito importante mostrar desempenho numa só volta e ter um eixo dianteiro forte.”
