Franz Tost, Diretor da Equipa AlphaTauri, explica por que razão não se pode esperar que todos os estreantes na Fórmula 1 tenham um desempenho semelhante ao de Oscar Piastri na temporada de 2023
Oscar Piastri terminou a temporada de 2023 da Fórmula 1 como o melhor estreante. O piloto da McLaren terminou no pódio duas vezes e também venceu o sprint no Qatar. Logan Sargeant e Nyck de Vries, em particular, tiveram um momento muito mais difícil em seu primeiro ano na Fórmula 1.
Sargeant marcou apenas um ponto, enquanto de Vries foi despedido pela AlphaTauri e pela Red Bull, respetivamente, após apenas dez corridas sem marcar um único ponto. No entanto, Franz Tost explica que essa comparação não é totalmente justa.
O chefe da equipa AlphaTauri falou à Sky sobre Piastri: “Ele estava super bem preparado, tal como eu imaginava. Fez 4.000 a 5.000 quilómetros no ano passado com a Alpine […]”. Outros estreantes muitas vezes não se dão a esse luxo.
Embora Piastri não tenha corrido em 2022, ele completou um extenso programa de testes com a Alpine antes de sua mudança para a McLaren ser anunciada para a temporada de 2023. Portanto, não é surpresa para Tost que Piastri tenha feito um trabalho muito bom em seu ano de estreia.
No início do ano, o australiano ainda teve dificuldades, mas depois fez bons progressos à medida que a época avançava, “porque o carro também funcionou e porque a McLaren deu um passo em frente sensacional”, recorda Tost.
Liam Lawson também foi um dos melhores estreantes em 2023. O neozelandês substituiu o lesionado Daniel Ricciardo na AlphaTauri durante cinco corridas, marcando dois pontos no processo. Tost revela que eles estavam “muito felizes” com Lawson
Ao contrário de Piastri, Lawson não fez um programa de testes extensivo antes da sua estreia na Fórmula 1, mas competiu na Super Fórmula Japonesa. E os carros de lá “não estão muito longe da Fórmula 1 em termos de velocidade em curva”, diz Tost.
Além disso, Lawson “não era totalmente um novato”, pois o neozelandês já havia participado de três sessões de treinos livres para a Red Bull e a AlphaTauri em 2022, bem como do teste em Abu Dhabi no final da temporada. A sua estreia em 2023 também não foi, portanto, um começo completamente frio para ele
