sexta-feira, novembro 22, 2024
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“Fazer as pazes”: Pepper quer um lugar no DTM depois do acidente

Jordan Pepper, substituto de Grasser, não quer retirar-se do DTM com um acidente: Quais são os seus planos e porque é que o seu desempenho foi tão impressionante

Apesar da polémica colisão com Rene Rast e Marco Wittmann na corrida de domingo em Sachsenring, o substituto da Grasser, Jordan Pepper, provou o sabor do sangue e quer regressar ao DTM. “O objetivo é bastante claro“, anunciou o sul-africano de 28 anos, que substituiu o convalescente Christian Engelhart, no Instagram.”

“Gostaria muito de regressar a tempo inteiro no futuro”, esclarece. “Tanto mais que ainda temos contas a ajustar.” O final infeliz do fim de semana alimentou ainda mais a sua ambição. “Tenho fome de mais. Espero poder voltar a competir no DTM e corrigir as coisas.”

Pepper, que estava familiarizado com Sachsenring desde o ADAC GT Masters, teve de facto um desempenho forte, mesmo que o final feliz não se tenha concretizado

Pepper orgulhoso: “Estive entre os 10 primeiros em todas as sessões ”

Em ambas as sessões de qualificação, foi o segundo melhor piloto da Lamborghini, com o oitavo lugar. Na corrida de sábado, terminou em décimo lugar e efectuou a volta mais rápida com o Lamborghini.

Apesar de a corrida de domingo “não ter terminado como esperávamos, não vou deixar que isso estrague este fim de semana incrível – do princípio ao fim”, disse o ex-namorado da antiga piloto do DTM Esmee Hawkey, fazendo um balanço positivo. “Estive entre os 10 primeiros em todas as sessões, o que é algo de que me posso orgulhar na minha estreia.”

Porque é que Grasser “tira o chapéu” a Pepper

Ele já sabia antes do fim de semana “que não é fácil começar tão tarde e sem testes num campeonato como o DTM, mas nós conseguimos”. Para além da forte concorrência de pilotos, isto também tem a ver com os pneus Pirelli, que não podem ser aquecidos no DTM, o que leva repetidamente até pilotos experientes ao desespero, especialmente na qualificação.

Não foi o caso da Pepper, confirma o chefe de equipa Gottfried Grasser. “Temos de lhe tirar o chapéu por isso: A última vez que ele conduziu com o pneu Pirelli frio foi em 2016”, ‘E esse era um pneu completamente diferente do atual.’

Conclusão de Grasser: “Jordan esteve muito bem nos dois dias. Ele não teve um teste para se preparar e foi imediatamente competitivo.”

Apresentação no DTM em 2024 excluída

Mas quando é que vamos ver o amigo dos irmãos Van der Linde, que partilhava um apartamento com eles em Kempten e era apelidado de “Jürgen Pfeffer” por Kelvin, de volta ao DTM?

Mesmo que Engelhart também seja excluído de Spielberg após a operação ao joelho, Pepper, que é piloto da Lamborghini desde o ano passado, não estará disponível. “Não há hipótese este ano, porque ele tem sobreposições com a GT Open Series nos próximos dois eventos do DTM”, disse Grasser.

Porque Pepper partilha o Lamborghini do Oregon na série GT com o ex-piloto do DTM Alessio Deledda, que está a competir pelo título. “Essa é a sua principal tarefa, mas nós sabíamos disso”, diz o austríaco.

Como resultado, Pepper já está a concentrar-se em 2025 no que diz respeito a um compromisso com o DTM: “Vamos ver o que o futuro nos reserva”, diz Pepper, que também está a competir pela Grasser no GT World Challenge Europe este ano e conduziu o Abt-Lamborghini no Nordschleife.

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