Enea Bastianini também começa uma corrida para recuperar o atraso na Indonésia, mas corre mal – na sua opinião, o segundo lugar poderia ter sido conquistado por Pedro Acosta
Enea Bastianini teve um acidente durante a sua recuperação e terminou o Grande Prémio da Indonésia na gravilha. Após a partida, o piloto da Ducati ainda estava em segundo lugar, atrás do vencedor Jorge Martin. Mas Bastianini não conseguiu manter o ritmo e caiu num grupo em quinto lugar
No final, conseguiu prevalecer contra Marco Bezzecchi e depois num duelo renhido contra Franco Morbidelli. “Franco é rápido e o seu estilo de condução é muito diferente do meu”, comparou Bastianini.
“Nalguns sítios aproximei-me, noutros perdi terreno e não consegui atacá-lo na curva seguinte. Isso foi um problema. As manobras de ultrapassagem também são difíceis nesta pista porque alguns sítios são bastante apertados.”
Bastianini passou Morbidelli na 17ª volta. Nesta altura, estava a três segundos e meio de Martin na frente do pelotão. Rapidamente conseguiu reduzir a diferença para dois segundos e meio.
Bastianini fez a volta mais rápida da corrida na 20ª volta e depois caiu na curva 1. “Eu estava um pouco rápido demais em comparação com a volta anterior”, disse ele, explicando o motivo do acidente. “Tentei reduzir a diferença para Acosta e ultrapassei o limite”.
“O meu objetivo era ganhar a corrida. Mas algo estava errado nas primeiras voltas. A minha roda traseira escorregou várias vezes e não conseguia andar depressa. Depois de dez voltas, tudo melhorou. Consegui abrir melhor o acelerador.”
A carga acabou! Uma obra-prima que sussurra pneus acaba na gravilha @Bestia23 CRASHES OUT OF THE PODIUM IndonesianGP pic. twitter.com/jJqkVgWeAb
– MotoGP™ (@MotoGP) 29 de setembro de 2024
“Fui-me aproximando a cada volta e queria tentar ganhar a corrida.” Mas será que isso teria sido possível? “Acho que teria apanhado o Acosta, mas acho que o Martin não. Infelizmente, perdi demasiado tempo atrás de Morbidelli.”
Domingo foi o primeiro abandono de Bastianini na atual temporada. Em Barcelona, não marcou qualquer ponto no campeonato porque ignorou uma penalização por volta longa e recebeu uma penalização de tempo por isso.
O seu défice no campeonato do mundo aumentou para 75 pontos, quando faltam cinco fins-de-semana para o fim da época. Terá acabado a sua hipótese realista? “Ainda não é o fim do campeonato”, diz Bastianini. “Mas agora estou mais atrasado.
“Mas estou contente por ter tentado, porque queria aproximar-me. Era esse o meu objetivo desde o início, mas infelizmente não resultou.” Ao contrário de Misano 2, Bastianini já não rodou com o pacote aerodinâmico revisto em Mandalika
