O Diretor de Equipa da McLaren, Andreas Stella, acredita que o Bahrain será “a pista mais difícil da primeira metade da época” para a McLaren – mas uma pequena força poderá salvar a equipa
A McLaren teve um início de temporada de 2025 quase perfeito, com duas vitórias. Na corrida mais recente, no Japão, Lando Norris e Oscar Piastri foram derrotados pela Red Bull, diminuindo a euforia inicial. E agora, de todos os tempos, a McLaren está a enfrentar uma das tarefas mais desafiantes da época
“Espero que o Bahrain seja o circuito mais difícil da primeira metade da época para a McLaren”, explica o Diretor de Equipa Andrea Stella. “Acho que não vimos nenhum sinal durante os testes de que teríamos uma vantagem significativa lá, por exemplo, na primeira volta.”
No entanto, há pelo menos um pequeno vislumbre de esperança. “A única coisa que vimos é que o carro é fácil com os pneus”, explica o italiano, sugerindo uma possível vantagem. “É uma caraterística que não conseguimos explorar tanto em Suzuka, porque era uma pista com pouco desgaste dos pneus, mas esta é uma pista com muito desgaste dos pneus.”
McLaren sem vantagem no Bahrain?
É precisamente esta caraterística que pode ser decisiva no Bahrain. Mas para a capitalizar realmente, a McLaren terá de ter o pacote completo no sítio certo. “Mas para capitalizar esta força, é preciso qualificar-se bem e não ficar preso no trânsito”, lembra Stella. Ele está ciente de que a equipa tem de ter um desempenho impecável em todas as áreas este fim de semana
Um resultado de topo na qualificação não é de forma alguma garantido. “Não tenho a certeza de que a McLaren tenha qualquer vantagem nesta configuração, que é dominada por baixas velocidades.” Nas actuais circunstâncias, a pole position não é de forma alguma um dado adquirido.
Se a McLaren não conseguir aproveitar o desempenho das corridas de abertura no Bahrein, pode até haver uma mudança de líder no campeonato de pilotos! Max Verstappen e o seu Red Bull estão a apenas um ponto do atual líder do campeonato, Norris. Stella rejeita firmemente a ideia de que a derrota em Suzuka foi uma chamada de atenção
McLaren “não precisava de uma chamada de atenção ”
“Não precisámos de uma chamada de atenção. Não estávamos a dormir e certamente não estávamos a sonhar, estávamos bem acordados”, esclareceu o diretor da equipa McLaren. “Sabíamos que seríamos derrotados se não utilizássemos o desempenho total do carro.”
Mesmo que a corrida corra na perfeição, Stella espera um resultado renhido. “E se o utilizarmos ao máximo, podemos ganhar apenas por uma margem muito pequena”, explica ele. A McLaren deve, portanto, estar totalmente focada e não pode se dar ao luxo de cometer erros. “É disso que falamos na equipa.”
O chefe de equipa não quer aceitar as críticas de que a McLaren agiu de forma demasiado cautelosa no Japão e, possivelmente, perdeu uma vitória como resultado. “Tudo o resto parece-me ter sido construído externamente, mas do nosso ponto de vista não reflecte os números”, disse Stella.
