Adrian Newey, engenheiro de Fórmula 1, fala à Auto Motor und Sport sobre o seu trabalho na categoria rainha. O criador dos carros campeões do mundo para a Williams, McLaren e Red Bull está a trabalhar para a Aston Martin na época de 2025 e estará envolvido no desenvolvimento do carro para 2026 ao abrigo dos novos regulamentos. Mas como é que o britânico apresenta as suas ideias para fazer a diferença na Fórmula 1?
O britânico de 66 anos confia nas mais recentes tecnologias, especialmente no domínio da aerodinâmica: “A CFD é uma óptima ferramenta para visualizar o processo, porque se pode compreender melhor o fluxo do que antigamente, quando era apenas o túnel de vento e os fios de lã. A CFD tem a ver com a compreensão da estrutura da turbulência ou da perda de campos de pressão.”
Mas Newey não tenta desenvolver soluções de um momento para o outro. Por vezes, diz ele, quando chega a um impasse, deixa simplesmente o seu trabalho descansar. “Depois surgem-me novas ideias, por vezes irritantemente a meio da noite. Depois sinto que tenho de me levantar e escrever imediatamente para não me esquecer.”
Mas Newey não faz isso a si próprio: “Costumava fazer isso e, de manhã, desejava não ter sacrificado o meu sono porque não valia a pena. Hoje em dia, quando acordo, penso que se for uma boa ideia, lembrar-me-ei dela de manhã.” Não é fácil para o engenheiro de topo, que tem de resistir constantemente ao trabalho noturno. Por vezes, dá por si a tomar notas.
Durante o dia, Newey tira o tempo que precisa: “Por vezes vou dar um passeio ou tomar um café, porque às vezes é mais fácil fazer uma pequena pausa e depois voltar ao trabalho. Também pode ser um duche ou outras coisas do dia a dia. Mas normalmente desenvolvo as ideias iniciais, a pedra basilar. Aí sou mais livre, mas por vezes sai algo inesperado”.
Uma folha de papel e uma caneta ainda hoje fazem parte do equipamento básico de Newey na grelha. “Normalmente, olho para o que os outros estão a fazer. Depois volto à fábrica e digo: ‘Olha para isto, talvez valha a pena copiar’.” Por vezes, porém, o britânico limita-se a tomar nota das direcções em que as equipas se movem. Em seguida, pergunta a si próprio quais são os objectivos que pretendem atingir com as suas soluções. Segundo Newey, o importante não são os pormenores.
