Porque é que o piloto da Ferrari, Carlos Sainz, está a pedir mudanças para 24 corridas de Fórmula 1 por ano no futuro e que medidas “sensatas” implementaria
24 corridas numa temporada: o calendário do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 nunca foi tão grande. É por isso que o piloto da Ferrari, Carlos Sainz, está a apelar a um repensar entre os envolvidos antes da temporada recorde de 2024
“Não sei se se pode dizer isso: Morre-se com o próprio sucesso. Mas penso que a Fórmula 1 tem de se adaptar quando avançar para 24 corridas. Depois temos de ver como podemos tornar os fins-de-semana, as viagens e o calendário tão compatíveis quanto possível”, diz Sainz.
Pessoalmente, não tem nada contra tantas corridas, desde que a Fórmula 1 planeie um “calendário sensato”, especialmente para os mecânicos e engenheiros. “Não podemos viajar de Las Vegas para Abu Dhabi em quatro dias e aceitar uma diferença horária de doze horas”, diz Sainz. “Porque temos de garantir que todos os envolvidos chegam ao fim da época de boa saúde.”
Calendário de recordes requer uma preparação diferente
No entanto, os pilotos também têm de se adaptar a um calendário de corridas mais alargado. O plano de Sainz para 2024 é “gerir a minha energia e manter uma boa atitude ao longo de 24 corridas”, como ele diz. Motivo: “Com tantas corridas, é muito fácil correr de um lado para o outro. Por isso, a chave será estar o mais em forma possível como piloto”.
E para estar o mais em forma possível como piloto, Sainz quer “mudar algumas coisas” na sua preparação e já mudar o seu treino durante a pausa de inverno, mas também usar explicitamente os fins-de-semana livres durante a época de forma diferente. Não revela quaisquer pormenores. Mas: “Esta é a única maneira de dominar uma temporada tão difícil”.
Basicamente, a Fórmula 1 tem de compreender as enormes exigências que se colocam a todos os envolvidos. “Se tivéssemos 24 corridas como Las Vegas, por exemplo, teríamos que mudar o formato”, diz Sainz e explica: “Os mecânicos, engenheiros e outras pessoas envolvidas ficariam simplesmente exaustos no final. 24 eventos deste género seriam impossíveis.”
Os pilotos sentem-se “como fantoches” em Las Vegas
Porque em Las Vegas, os condutores foram “puxados para trás e para a frente como marionetas em tantos eventos e compromissos de relações públicas” e quase não tiveram descanso, especialmente sob um horário invulgar com condução sob holofotes ao fim da tarde e à noite.
“Isso não tem de ser uma coisa má. Se ajudar a Fórmula 1, fico feliz por estar envolvido”, diz Sainz. “Mas tem de ser compensado de alguma forma.”
“Porque somos o desporto com mais entrevistas. Depois de cada sessão, damos a cada emissora uma entrevista 1:1. Temos de garantir que não estamos sob pressão 14 horas por dia, mas que também temos tempo para nós próprios, para os atletas, para reuniões com os engenheiros e afins. No fundo, precisamos de um equilíbrio entre o espetáculo e o desporto”.
Sainz enfatiza que não tem nada contra a corrida na cidade de Nevada. “Las Vegas é boa para a Fórmula 1, a série tem de ficar lá e dar o seu melhor. Mas se houver 24 Las Vegas em breve, temos de nos adaptar e modernizar a Fórmula 1 de uma forma lógica.”
