sexta-feira, novembro 22, 2024
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Andrea Stella, chefe de equipa da McLaren: A ordem de paragem é agora um problema

A McLaren acredita que agora é a altura certa para oferecer a Lando Norris todo o apoio na luta pelo título de Fórmula 1 – mas não haverá piloto número um

A McLaren deu a indicação mais clara até agora de que está preparada para dar tudo por tudo para as ambições de Lando Norris ao título, embora a equipa tenha até agora evitado introduzir uma ordem estável – o que atraiu algumas críticas

No entanto, com a Red Bull e Max Verstappen a ficarem para trás, o Diretor de Equipa da McLaren, Andrea Stella, acredita que agora é altura de aproveitar todas as oportunidades para maximizar o número de pontos de Norris.

Questionado sobre a declaração de Verstappen após a corrida em Monza de que as suas hipóteses de título são agora “irrealistas”, Stella diz: “O Max é bom, mesmo com as suas palavras. Ele não é bom apenas na pista. É claro que ele sabe que o carro que está a conduzir neste momento lhe está a dar alguns desafios”.

“Mas temos de aproveitar melhor as oportunidades que a Red Bull nos está a dar neste momento, pois já não podem lutar pelos pódios como antigamente.”

Stella: Norris tem as melhores hipóteses

Tanto Norris como o seu companheiro de equipa Oscar Piastri ainda têm hipóteses matemáticas de ganhar o título. No entanto, quando faltam oito fins-de-semana de corridas, Norris está muito mais próximo, com uma diferença de 62 pontos. É por isso que temos de ser realistas, diz Stella, e apoiar quem tiver mais pontos.

“Estamos a lutar contra o Max Verstappen, por isso acho que se queremos apoiar um piloto, temos de escolher aquele que está na melhor posição”, diz o chefe de equipa.

E acrescenta: “Também acho que o Lando conduziu muito bem. Se há alguma coisa que precisamos de ajustar são alguns pequenos aspectos da sua corrida que o podem ajudar a ele e a nós a tirar melhor partido de uma pole position como em Monza. Se olharmos para a sua primeira volta de corrida, podemos aperceber-nos, em conjunto, que há algumas coisas que poderíamos ter feito um pouco melhor.”

Norris apenas terminou o Grande Prémio de Itália em terceiro lugar, com uma manobra agressiva do seu companheiro de equipa a custar-lhe a liderança na primeira volta. A corrida acabou por ser ganha por Charles Leclerc no Ferrari.

Ainda não há piloto número 1 na McLaren

No entanto, apesar de a McLaren estar a tentar “arriscar o título com Lando”, Stella não quer falar de um piloto número um claro na equipa. “Penso que o papel de número um funciona bem como manchete, mas na realidade é difícil de concretizar. O que é que se faz então?”, pergunta.

“Por exemplo, digamos que, hipoteticamente, chegamos à conclusão de que o Lando travou demasiado cedo na curva 4 e que houve uma oportunidade natural para o Oscar assumir a liderança, o que significa ser o número um? Troca-se a volta depois disso?

“É muito difícil implementar esta definição no mundo real”, diz Stella. Seria melhor continuar a trabalhar como uma equipa, tendo em conta as opiniões de ambos os pilotos e perseguindo o objetivo em ambos os campeonatos em conjunto.

Neste contexto, o chefe de equipa da McLaren confia na compreensão de Piastri no caso de uma ordem estável: “Se apoiarmos o nosso companheiro de equipa para ganhar o campeonato para a equipa, isso é um grande impulso. Por exemplo, se ganharmos os dois campeonatos, isso beneficia toda a equipa, mesmo que ele seja o outro piloto”, sublinha Stella.

“Não podemos esquecer que o Oscar está a meio da sua segunda época na Fórmula 1. O futuro pertence-lhe, é o futuro do Óscar. Ele tem de se certificar de que vê o apoio que dá à equipa ou ao Lando como um investimento.”

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