Mesmo depois do seu ano difícil na Red Bull, Alexander Albon sempre acreditou que pertencia à Fórmula 1 – 2023 foi o seu “melhor ano “
Alexander Albon é um dos pilotos que causou furor em 2023. O tailandês mostrou um forte desempenho no Williams e chegou várias vezes a posições surpreendentes. Com os seus pontos, ajudou praticamente sozinho a Williams a terminar em sétimo lugar na época passada
Ele tinha o seu companheiro de equipa Logan Sargeant absolutamente sob controlo: venceu o duelo de qualificação por 22:0 sem derrotas. No entanto, Albon também esteve envolvido no último duelo de qualificação com uma folha limpa – do outro lado. Em 2020, ele perdeu todos os duelos contra o companheiro de equipa da Red Bull, Max Verstappen, e assim o seu cockpit de Fórmula 1.
No entanto, ele diz que nunca se sentiu como se não pertencesse à Fórmula 1. No entanto, agora ele desfruta de uma posição diferente porque pode comemorar o sucesso com a Williams. “Eu entendo por que isso acontece”,
O seu primeiro ano em 2019 foi “muito bom”, mas a promoção para a Red Bull a meio da época foi “um pouco rápida demais em alguns aspetos” para o infeliz Pierre Gasly. Como resultado, ele era “inexperiente e vulnerável” em 2020, diz ele.
Albon perdeu o seu lugar na Fórmula 1 e foi temporariamente colocado no DTM. “Mas nunca tive a sensação de não pertencer à Fórmula 1”, sublinha, e teve a sua segunda oportunidade na Williams em 2022, onde se sente claramente em casa.
“Sinto que, à medida que a minha confiança e experiência aumentam, serei capaz de me mostrar verdadeiramente”, afirma.
Não o posso fazer sem o carro certo
Ele acha um pouco “estranho” o facto de ter sido capaz de escrever tantas manchetes positivas em 2023, mas compreende.
Compara-o com os dois pilotos da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, que foram ambos muito elogiados pelas suas épocas. “Mas se eles não tivessem feito aquela atualização a meio da época, não sei se se falaria tanto deles”, disse Albon.
“É o mesmo para nós, mas numa escala mais pequena. No ano passado, tive corridas fantásticas no P16, mas ninguém falou sobre isso porque era apenas P16 e no meio do nada”, diz ele. Mas as boas corridas em 2023 permitiram-lhe terminar no top 10 e ser notado. “Por isso, o valor de mercado sobe”.
“Mas a Fórmula 1 é assim, é preciso estar lá na altura certa.”
O conforto é mais importante do que a velocidade
Quando questionado sobre a razão pela qual Albon conseguiu apresentar desempenhos de topo e encontrar mais consistência na época de 2023, o piloto de 27 anos explicou que o conforto e a experiência fizeram uma maior diferença do que a velocidade pura.
“Acho que, de certa forma, é um dado adquirido porque tenho mais voltas no meu currículo, mais um ano com a equipa”, responde.
“Não creio que a velocidade pura tenha mudado muito, mas consegui configurar o carro de forma a adaptar-se a mim e a poder utilizá-lo. E tenho a sensação de que me sinto confortável com o carro todos os fins-de-semana”.
“Sei o que o carro precisa para ser rápido. Parece que tudo se encaixa mais facilmente. E é por isso que é mais fácil correr e não cometer erros. Acho que tem sido o meu melhor ano.”
