Waarom het team van Schnitzelalm niet zoals gepland meedoet aan de DTM in 2024, hoe het parcours opnieuw wordt uitgezet en welke races er voor volgend seizoen gepland staan
Een paar maanden geleden kondigde het team van Schnitzelalm aan dat het in 2024 met twee auto’s aan de DTM zou deelnemen – het merk werd niet genoemd. Een plan dat de ploeg van Thomas Angerer nu met een jaar heeft uitgesteld. De reden zou liggen in gezondheidsproblemen van de teambaas en een reorganisatie
De reorganisatie was al enige tijd door ons gepland, maar om gezondheidsredenen is het nu noodzakelijk om deze te vervroegen,” verklaarde teambaas Angerer in een persbericht. “Vanwege de vele veranderingen die op korte termijn noodzakelijk zijn geworden, hebben we ook besloten om ons geplande DTM-project met een jaar uit te stellen.”
In 2024 wil het team met de Mercedes-AMG GT3 onder de applicatielicentie van SR Motorsport deelnemen aan de ADAC GT Masters en de 24 uur van de Nürburgring, evenals aan andere races op de Nordschleife.
Herstructurering moet worden vervroegd
Maar wat zit er achter de herstructurering van het team? “De reorganisatie was al enige tijd door ons gepland, maar om gezondheidsredenen is het nu noodzakelijk om deze te vervroegen,” legt Angerer uit.
“Voor mij persoonlijk zullen de komende maanden in het teken staan van meer focussen op mijn herstel, zodat ik snel weer op snelheid kan komen”, zegt hij, zonder verdere details te geven.
Dit is hoe het Schnitzelalm-team wordt gereorganiseerd
Hoe ziet de nieuwe structuur eruit? De ervaren teammanager Günter Aberer, die al sinds 2021 bij het team werkt toen ze ook flirtten met de DTM en onderhandelden met Timo Scheider, krijgt de leiding over de GT3-evenementen in 2024. DTM-coureur Marcel Marchewicz en collega-coureur Tim Neuser krijgen de leiding over het jonge talent, terwijl Johannes Heuschmid verantwoordelijk wordt voor de GT4-evenementen met de Porsche Cayman.
Teambaas Angerer “blijft op de achtergrond volledig betrokken en staat klaar met hulp en advies, maar het is belangrijk dat het werk in de nabije toekomst over meerdere schouders wordt verdeeld”, verklaart hij de beslissing.
Ondanks de nieuwe licentie SR Motorsport blijft de naam Schnitzelalm Racing bestaan: Vanaf nu vormt het “de tweede steunpilaar van het team, dat zich richt op de opleiding van nieuw, jong talent en heren coureurs”, aldus het persbericht. Het plan is om zijn betrokkenheid bij de GTC Race Series voort te zetten met de Young Driver Academy.
