Max Verstappen en Yuki Tsunoda wachtten tot de lichten aangingen tijdens hun eerste pitstops in Bahrein, maar dat gebeurde niet – Red Bull onderzoekt het probleem
Als het niet werkt, werkt het. Naast het toch al zwakke tempo van Red Bull in Bahrein, was er zondag ook een probleem met de pitapparatuur, wat Max Verstappen en Yuki Tsunoda nog meer kostbare seconden kostte
Verstappen en Yuki Tsunoda.
Verstappens eerste pitstop in de elfde ronde duurde 4,7 seconden – te lang in het dicht opeengepakte middenveld. Maar Red Bull had geen problemen met het wisselen van banden, in plaats daarvan reed Verstappen gewoon niet weg na zijn voltooide pitstop.
De reden hiervoor was dat de pitlichten de Nederlander geen groen licht hadden gegeven. Verstappen wilde instinctief wegrijden na de pitstop, maar stopte opnieuw vanwege het rode licht boven hem. De wereldkampioen had vertraging bij de start.
“Max kwam naar de eerste stop en het stoplicht deed niets”, zei Team Principal Christian Horner. “Het systeem is eigenlijk heel simpel. Eerst dachten we dat een van de technici misschien niet hard genoeg op de knop had gedrukt.”
RONDE 27/57
Verstappen heeft een moeilijke race. Hij moet voor de tweede keer pitten vanavond. Zijn eerste stop was langzaam en dat is deze ook.
Hij komt terug op de laatste plaats, maar hij is al bezig met een inhaalrace F1 BahrainGP pic.twitter.com/0CxUN9CwCj
– Formule 1 (@F1) April 13, 2025
Red Bull onderzoekt nog wat precies tot de problemen heeft geleid. Volgens een eerste analyse zou het een “probleem met de bedrading of een elektrisch probleem met de pitlichten” zijn geweest – of dit verband houdt met de algemene problemen in het weekend is ook nog niet bekend.
“Ik heb nog nooit zoiets meegemaakt”, zegt Horner. “De coureurs vertrouwen volledig op deze verkeerslichten. En nu staat alles onder quarantaine en zullen we dit in detail analyseren.”
