Geen WK-punten voor Fabio Quartararo in Thailand’s regen – De Fransman geeft geen commentaar op het debacle – Cal Crutchlow legt de problemen uit
Fabio Quartararo leed een debacle bij de Thaise Grand Prix. In de regen had de regerend MotoGP-wereldkampioen geen schijn van kans op het Buriram International Circuit. Al in de eerste ronde viel Quartararo terug naar de 17e plaats, hoewel hij vanaf de tweede rij was gestart.
Voor de volledige afstand van 25 ronden deed hij zijn ronden buiten de WK-punten. Uiteindelijk eindigde Quartararo als 17e en scoorde geen kampioenschapspunten. Met Francesco Bagnaia (Ducati) die derde werd, slonk Quartararo’s voorsprong tot twee punten.
Voor Yamaha was het een dag om te vergeten. In de regen was Franco Morbidelli de beste M1-rijder in de einduitslag als 13e. Cal Crutchlow werd 19e en Darryn Binder 21e. Het was een heel ander verhaal in de eerste regenrace van het jaar.
Te veel druk in de voorband.
Maar Crutchlow beschreef de problemen: “Het was geen goede race, dat is zeker. Het was niet Yamaha’s dag. Dat was de situatie. We konden de motor niet omdraaien, konden de bocht niet om. De voorband werd te heet, de bandenspanning was te hoog. “
Het wordt er niet beter op voor @FabioQ20!
Hij is nu 18e! We zouden op weg kunnen zijn naar Australië met slechts twee punten voorsprong aan de top! ThaiGP pic.twitter.com/Ho0pjQFU8d
– MotoGP™ (@MotoGP) October 2, 2022
Ik zat in de groep met Fabio. Hij kon niet overhellen, het voorwiel wilde niet de bocht om. Ik had precies hetzelfde gevoel. Ik pushte met de achterband om de problemen met de voorband te compenseren.”
“In het proces heb ik het loopvlak [op de achterkant] vernietigd omdat ik het moeilijk had”, verzuchtte Crutchlow en noemde het belangrijkste probleem: “De hele race was de druk in de voorband te hoog. Er valt niets meer te zeggen.”
Het gat tussen Quartararo en Crutchlow was meer dan een halve minuut. Rijders als Pol Espargaro (Honda), Alex Rins (Suzuki) of zelfs rookie Raul Fernandez (Tech-3-KTM) reden weg van het Yamaha-duo.
Problemen in het droge worden verergerd in de regen
“Op een gegeven moment haalde ik Fabio in omdat we de groep voor ons inhaalden”, vervolgde Crutchlow. “Ik lag een seconde voor op hem. Toen kwam hij dichter bij me. “
“Omdat ik de groep voor me niet naderde en ik toch niet in de kampioenschapspunten zou komen, liet ik hem passeren. Hij bleef toen in dezelfde positie als voorheen. Maar de druk in de voorband was extreem hoog. Ik had veel meer verwacht.”
“De motor in de regen verergerde de problemen die we op het droge hebben,” meent Crutchlow. “Onze motor is niet de beste op het droge. Maar Fabio rijdt zo goed dat hij het verschil maakt. Hij is geen slechte regenrijder.”
“Iedereen rijdt even goed als altijd in de regen, maar onze problemen worden versterkt,” zei de Brit, zonder in detail te treden. “Franky had een goede race, maar hij had ook 22 seconden achterstand op de winnaar. Daar moeten we aan werken.”
Quartararo wordt niet geconfronteerd met vragen van journalisten
Omdat Quartararo na de race niet voor de tv-camera’s of journalisten stond voor vragen, was er alleen het persbericht van Yamaha. De Fransman zei: “De regen kwam op het slechtst mogelijke moment voor ons.
Een vreselijke dag voor @FabioQ20
De voorsprong in het kampioenschap is geslonken tot slechts twee punten! ThaiGP pic.twitter.com/0ve9r4RBAn
– MotoGP™ (@MotoGP) October 2, 2022
“We hadden niet veel tijd op de natte baan voordat de race begon – slechts een paar minuten. De eerste paar ronden van de race waren echt lastig. Ik werd eraf geduwd door Jack [Miller] in bocht 1 en vanaf daar werd het alleen maar erger.”
“Ik probeerde een goed gevoel te vinden, maar ik had een moment in bocht 4 en het zicht was echt slecht. Ik heb medelijden met de Thaise fans. Ik hoopte op een betere race voor hen.”
“We hebben een idee waarom we het moeilijk hadden, maar we zullen meer onderzoeken om te verbeteren voor de toekomst. We zullen proberen sterker terug te komen in Australië.”
