Adrian Newey blikt terug op zijn vertrek bij Red Bull en laat doorschemeren dat hij het blijven werken voor de stieren niet met zichzelf kon rijmen
Hoe verbrokkeld was de relatie tussen Adrian Newey en zijn ex-werkgever Red Bull eigenlijk? Nieuwe verklaringen van de 66-jarige suggereren in ieder geval dat hij onder geen beding voor de Bulls wilde blijven werken
In een interview met auto motor und sport benadrukte Newey, die vanaf maart voor Aston Martin gaat werken: “Ik denk dat als je me twaalf maanden geleden had gevraagd of ik Red Bull zou verlaten en nu opnieuw zou beginnen, ik gezegd zou hebben: ‘Nee, je bent gek’.”
“Maar om verschillende redenen had ik het gevoel dat ik niet trouw zou zijn aan mezelf als ik bij Red Bull zou blijven. Dus de eerste moeilijke beslissing was juist om wel of niet bij Red Bull te blijven”, zegt Newey.
De Brit gaat niet in detail, maar met zijn verklaring impliceert hij dat er iets moet zijn veranderd in de interne situatie binnen het team dat zo ernstig was dat hij niet langer in Milton Keynes wilde blijven.
“Dus ik kwam duidelijk tot de conclusie dat, als ik eerlijk ben tegen mezelf, ik niet in een positie ben om [voor Red Bull] te blijven werken,” zei Newey. Vorig jaar gingen er al geruchten dat zijn vertrek werd voorafgegaan door een ruzie met teambaas Christian Horner.
En Helmut Marko verklaarde later op ORF dat het overlijden van Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz en de daaropvolgende reorganisatie van de Red Bull Group een reden kan zijn geweest “waarom [Newey] besloot om op zoek te gaan naar een nieuwe uitdaging.”
Newey: had niet moeten blijven werken
“Toen ik eenmaal die beslissing had genomen [om Red Bull te verlaten], ging het erom wat ik nu moest doen”, legt Newey uit, die benadrukt dat hij “financieel” niet naar een ander Formule 1-team had hoeven gaan.
“Dus ik had gewoon met pensioen kunnen gaan en op het strand kunnen zitten, of ik had iets heel anders kunnen doen, de America’s Cup, of misschien aan wegauto’s kunnen werken voor een van de fabrikanten,” zegt Newey.
Maar er was altijd nog de optie om in de racerij te blijven. “En als ik in de racerij wilde blijven, kon ik net zo goed in de Formule 1 blijven, als ze me tenminste wilden hebben,” legt Newey uit, die aan geïnteresseerde partijen geen gebrek had.
Uiteindelijk besloot hij nog niet met pensioen te gaan, omdat hij zich anders waarschijnlijk zou gaan “vervelen”. “Dus als ik wilde blijven werken, waarom zou ik dan niet doen wat ik altijd al heb willen doen en wat ik altijd al leuk vond om te doen,” zegt Newey.
Maar bij Red Bull wilde hij dat niet meer doen.
