Op de tweede dag van de shakedowntests gaat Yamaha met beide teams aan de slag – Waarom Honda deze optie laat schieten en vertrouwt op de testrijders
Op de tweede dag van de shakedowntests in Sepang (Maleisië) werd het iets drukker op het circuit omdat vooral Yamaha in groten getale kwam opdagen. Een dag na de presentatie in Kuala Lumpur gingen zowel het fabrieksteam als het nieuwe satellietteam Pramac aan de slag
Vergeleken met de eerste dag waren de rondetijden beter omdat het circuit schoner was. Maar na de regen ’s nachts beperkte een vochtige baan ’s ochtends de mogelijkheden. De meeste rijders gingen pas in de middag van start.
Alex Rins zette met 1:58,745 minuten de snelste tijd neer op de nieuwe Yamaha. Zijn teamgenoot Fabio Quartararo was minder dan een tiende van een seconde langzamer op de derde plaats. Deze extra testdagen zijn erg belangrijk voor het Pramac-team.
Miguel Oliveira en Jack Miller reden hun eerste rondjes met de M1 al tijdens de post-season test in Barcelona half november. Nadat Pramac zich in alle rust heeft kunnen voorbereiden in de winter, is dit nu het juiste startsein om vertrouwd te raken met de Yamaha.
Net als de vorige dag ondersteunde Andrea Dovizioso opnieuw het Yamaha-testteam. Nieuwkomer Augusto Fernandez reed zaterdag ook een paar rondjes. Yamaha zette geen namen op de tijdtransponders en daarom staat er alleen “testrijder” op de tijdenlijst.
Door de concessieregels kon Honda ook met alle reguliere rijders deelnemen aan de shakedown test. Maar dit werd afgewezen. Bovendien zal alleen het nieuw gevormde testteam met Aleix Espargaro en Takaaki Nakagami op de baan verschijnen
Het Honda-fabrieksteam presenteerde zaterdag in Jakarta de nieuwe kleuren met sponsor Castrol. Waarom is het fabrieksteam in Indonesië en niet aan het testen in Maleisië? “Ik denk”, zegt Luca Marini, “dat we met Aleix en ‘Taka’ kunnen rekenen op een fantastisch testteam.”
“Dit is een grote verandering in dit project. Het zijn twee hele goede rijders. Ze kunnen ook goede rondetijden neerzetten. Deze rivaliteit in het testteam kan positief zijn.” Romano Albesiano, de nieuwe technisch directeur, is in Sepang en was niet bij de presentatie in Jakarta.
Waarom test het fabrieksteam dan niet? “Toen ik met de technici sprak,” legt Marini uit, ”zeiden ze dat het beter zou zijn als ze met de testrijders zouden beginnen. Omdat we het plan in drie dagen kunnen uitwerken. Alles is heel goed gepland en georganiseerd.”
Tien motoren in de Aprilia-pits
Voor KTM doen de twee testrijders Pol Espargaro en Dani Pedrosa het werk. Pol Espargaro was slechts drie duizendste van een seconde langzamer dan Rins. KTM richt zich op gedetailleerde ontwikkelingen, zoals een nieuw achterdeel met een box die lijkt op die van Ducati.
Aprilia-testrijder Lorenzo Savadori heeft nog veel werk te doen. Tien RS-GP 2025 motoren stonden in de Aprilia pits, de aerodynamica en de motor zijn herzien en het chassis is nieuw. De focus van deze test ligt ook op de elektronica.
Savadori voert shakedowns uit met alle motoren. Het is interessant om te zien dat Aprilia ook de twee motoren heeft meegenomen die wereldkampioen Jorge Martin en Marco Bezzecchi half november in Barcelona hebben getest. Ze zijn te herkennen aan het ontwerp dat in Barcelona te zien was
Wanneer de vaste rijders volgende week van woensdag tot en met vrijdag testen, zullen Martin en Bezzecchi eerst de winterroest van zich afschudden met deze Barcelona-motoren voordat ze op de doorontwikkelde RS-GP stappen. Beiden zijn immers nieuw bij Aprilia.
Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) zette zaterdag ook een indrukwekkende prestatie neer. De Moto2-wereldkampioen was slechts een tikje langzamer dan de toptijden. Maar ook Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) heeft dit niveau bereikt.
De langzaamste rookie was Somkiat Chantra (LCR-Honda) die, in tegenstelling tot Ogura en Aldeguer, vrijdag niet reed. De Thaise rijder sloot zich pas zaterdag aan bij het testprogramma. Zijn achterstand was twee seconden.
Tot slot reed Ducati-testrijder Michele Pirro ook een paar testrondjes op de nieuwe GP25 om alles voor te bereiden voor Francesco Bagnaia, Marc Marquez en Fabio Di Giannantonio.
De laatste testdag vindt zondag plaats
Shakedown-tijden zaterdag:
01e Alex Rins (Yamaha) – 1:58.745 minuten
02. Pol Espargaro (KTM) +0,003 seconden
03. Fabio Quartararo (Yamaha) +0,067
04. Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia) +0.169
05. Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) +0.185
06. Jack Miller (Pramac-Yamaha) +0.407
07. Dani Pedrosa (KTM) +0.680
08. Aleix Espargaro (Honda) +0.969
09. Miguel Oliveira (Pramac-Yamaha) +1.035
10. Takaaki Nakagami (Honda) +1.134
11e Michele Pirro (Ducati) +1.423
12e testrijder (Yamaha) +1.606
13e Lorenzo Savadori (Aprilia) +2.176
14e Somkiat Chantra (LCR Honda) +2.283
