Motorfabrikant Honda heeft het werk op zijn Europese basis in Milton Keynes hervat. Het Japanse bedrijf kondigde dinsdag aan dat de Britse divisie van Honda Racing Corporation (HRC UK) in 2025 de activiteiten in de fabriek in het Verenigd Koninkrijk zal hervatten
Dit kan gezien worden als een voorbode van het nieuwe fabriekssamenwerkingsverband met Aston Martin, dat Honda vanaf komend seizoen aangaat. Tot op heden wordt de ontwikkeling van de nieuwe Formule 1-motor vanaf 2026 uitgevoerd vanuit de Japanse basis in Sakura met ondersteuning van het in Californië gevestigde HRC US.
In de toekomst zal de basis in het Verenigd Koninkrijk primair verantwoordelijk zijn voor het onderhoud en de werking van de motoren. De nabijheid van de Aston Martin-fabriek in Silverstone moet bijdragen aan efficiënte processen. Daarnaast zal HRC UK de operationele taken overnemen in het seizoen 2025, waarin Honda de power units zal leveren voor Red Bull en Racing Bulls in in totaal vier auto’s.
Honda heeft de nieuwe dochteronderneming in februari 2024 opgericht en is begonnen met het werven van personeel, dat nu in 2025 aan de slag is gegaan
◤欧州拠点HRC UKが稼働開始◢
Honda F1前線基地が動き出しました。
場所は2021年シーズンまでHondaがF1欧州拠点としていたイギリス・ミルトンキーンズの建屋を2025年シーズンから再び使用します。今シーズンHRCがRed Bull… pic.twitter.com/DZdjnbDCI7
– Honda Racing（HRC） (@HondaJP_Live) Maart 4, 2025
De locatie is dezelfde fabriek die Honda sinds 2019 in de Formule 1 gebruikt. Na de terugtrekking uit de Formule 1 na het seizoen 2021 werd de faciliteit gebruikt door Red Bull’s nieuw opgerichte motordivisie Red Bull Powertrains, die nog steeds een technisch partnerschap heeft met Honda.
Ondanks de terugtrekking zorgden de medewerkers van het Japanse bedrijf nog steeds voor de motoren, die vandaag de dag nog steeds met Honda technologie in de auto’s van Red Bull zitten. Sindsdien heeft Honda de fabriek echter weer overgenomen voor eigen doeleinden.
In 2026 wordt Honda het de facto fabrieksteam van Aston Martin. Het raceteam uit Silverstone zal exclusief worden voorzien van de motoren van de fabrikant
