Ducati concentreert zich op de motor voor de GP24 – Francesco Bagnaia voelt meer vermogen, maar hij vindt ook dat een zwak punt van de GP23 is verholpen bij het insturen van bochten
Ducati heeft de verdere ontwikkeling van de succesvolle Desmosedici voorzichtig aangepakt. Visueel verschilde het in Valencia geteste GP24-model nauwelijks van zijn voorganger. De focus lag op de motor
Wereldkampioen Francesco Bagnaia is tevreden met de eerste indruk: “Goed. Ik denk dat de ingenieurs tevreden kunnen zijn met het werk. Veel dingen voelen hetzelfde. Andere dingen zijn al beter. Dit is een goed uitgangspunt.”
“Ik ben tevreden. We hebben de dingen waar ik om vroeg verbeterd. Dat betreft het ingaan van de bochten. We moeten de vermogensafgifte nog verbeteren, maar daar hebben we de tijd voor. We kunnen tevreden zijn met de start.”
Jorge Martin was nog niet overtuigd van de nieuwe motor. “Ik voelde meer vermogen, maar ik weet niet of het beter is. De verbinding met de gasklep werkte niet goed, denk ik”, was het eerste oordeel van de runner-up van het wereldkampioenschap.
Maar Bagnaia legt de achtergrond uit: “Vorig jaar [met de GP23] gingen we de tegenovergestelde kant op. De motor was te zacht. Ik heb liever een motor waarmee ik een directe verbinding voel.”
En de eerste keer dat de rijder aan het gas draait, voelt de nieuwe motor agressiever aan. “Je kunt het vermogen voelen”, lacht Bagnaia. “De 2022-motor was in het begin moeilijk, maar we hebben het kunnen verbeteren. Uiteindelijk was het fantastisch.”
“De kracht van de oude motor was het ingaan van de bochten. Je kon veel snelheid vasthouden en je kon goed draaien. De motor van vorig jaar [de GP23] had meer tractie en was goed in de eerste fase van de remzone, maar je verloor bij het insturen van de bocht.”
“Omdat je meer grip had, was het bochtengedrag slechter. Ik denk dat de GP24 vergelijkbaar is met de GP22. Dat helpt mij, maar ook Enea bij het ingaan van de bocht.” Bastianini had vorig seizoen vooral op dit gebied grote problemen.
Hij miste het goede gevoel van zijn oude GP21 bij het insturen van de bochten. Daarnaast werd er veel elektronisch werk gedaan aan de motorrem. Wat is Bastianini’s eerste indruk van de GP24? “Mijn eerste indruk van de nieuwe motor was meteen goed.”
“Het is geen groot verschil met de GP23, maar het is beter. Hij moet nog wat beter worden bij het insturen van bochten, maar hij is al beter dan de GP23. Het remmen op de motor is beter, maar vergelijkbaar met de 2023, maar we moeten iets anders proberen. Dat gaan we doen in Sepang.”
Terwijl Bastianini ook wat aan de set-up werkte, richtte Bagnaia zich uitsluitend op de motor. “In Maleisië werken we aan het chassis. Het was hier belangrijker dat er geen twijfels zijn over de motor”, aldus de wereldkampioen.
