Gresini-coureur Alex Marquez moet achteraan starten tijdens de Grand Prix van Thailand: Maar de crash voor de start had ook een positief aspect.
Alex Marquez beleefde tijdens het MotoGP-weekend in Buriram (Thailand) een beangstigend moment nog voor de daadwerkelijke start van de hoofdrace. In de ronde naar de startopstelling crashte de Spanjaard in bocht 11 omdat hij een riskante lijn wilde uitproberen die nog werkte in de warm-up, die ook nat was.
Het was echt een stomme fout. Ik heb mijn excuses aangeboden aan het team”, zei Alex Marquez zondagmiddag over de faux pas en rechtvaardigde zichzelf: ”Het was geen fout die werd veroorzaakt door een gebrek aan concentratie. Ik reed een lijn die ik wilde proberen.”
“In de warming-up reed ik elke ronde over de kerbstones bij bocht 11. Toen ik op weg was naar de bocht, reed ik over de kerbstones. Toen ik op weg was naar de grid, wilde ik kijken of er op dit punt meer water op de baan lag”, verklaarde Alex Marquez zijn rijstijl.
Paniek tijdens de waarnemingsronde! @alexmarquez73 heeft hem laten vallen! ThaiGP pic.twitter.com/3Fc7sKx0l3
– MotoGP™ (@MotoGP) October 27, 2024
October 27, 2024
Hoewel de Spanjaard niet op de limiet reed, gleed het voorwiel plotseling weg. “Ik heb niet vol gas gereden om te zien hoe de grip in deze bocht was. Toen ik de bocht indraaide, was het alsof ik op ijs reed. Toen ik het doorhad, lag ik al op de grond”, beschrijft de nummer 73 de crash.
Stress in de pits van Gresini: Vervangende motor moet opnieuw worden opgebouwd
Alex Marquez is zich ervan bewust dat de crash voor de race een grote fout was die een beter resultaat in de weg stond. Hij stapte over op de reservemotor, die niet op tijd kon worden omgebouwd voor de regen. Marquez moest daarom achteraan starten.
“Het maakte alles ingewikkeld”, zei een geërgerde Marquez. “Ik schakelde over naar de andere motor, die was afgesteld voor droge omstandigheden. We hebben hem omgebouwd naar een regenafstelling. Ik startte achteraan en reed een normale race. Het gevoel was niet bijzonder goed. Ik probeerde de race uit te rijden.”
Vanaf de 22e startplaats maakte Marquez in de eerste ronde veel posities goed en kwam als 15e uit de eerste ronde. Na 26 ronden lag hij op P10 en finishte hij direct voor zijn broer Marc Marquez, die tijdens de race crashte.
Terugkijkend had de crash in de ronde naar de startopstelling ook een aantal positieve aspecten. “Ik had eigenlijk geluk dat ik in die ronde crashte. Ik was van plan om deze lijn te gebruiken. Anders was ik in de opwarmronde of in de eerste ronde van de race gecrasht”, aldus Marquez.