WRC vezető Kalle Rovanperä vezeti a Safari Rallyt egy viharos pénteki nap után: Defekt miatt Ogier az élre állt – Loeb motorhibával kiesett
A Toyota pilótája, Kalle Rovanperä vezeti a kenyai Safari-ralit, a 2022-es rali-világbajnokság (WRC) hatodik fordulóját a pénteki nap után. Egy viharos nap után, amikor több vezetőcsere és számos versenyző műszaki problémája volt, a WRC vezetőjének előnye 22,4 másodperc a csapattársával, Elfyn Evans-szel szemben a 19 speciális szakaszból (SS) hét után.
Harmadik Ott Tänak a legjobb Hyundai-ban. Mindössze 2,9 másodperccel van lemaradva Evans mögött. További 1,3 másodperccel lemaradva Takamoto Katsuta (Toyota), aki így harcban van a dobogós helyekért. Katsuta akár a második helyre is feljöhetett, mivel a hetedik speciális szakaszon feltartotta a lassú Craig Breen (Ford), és valószínűleg időjóváírást kap.
Thierry Neuville (Hyundai) majdnem egy perccel lemaradva az ötödik, Sebastien Ogier (Toyota) a hatodik. A regnáló világbajnok a nap utolsó speciális szakaszáig vezette a ralit, de defektet kellett cserélnie, és több mint két percet veszített.
Kigyulladt Sebastien Loeb autójának motorja
Hetedik Oliver Solberg (Hyundai). A nyolcadik helyet jelenleg Kajetan Kajetanowicz (Skoda) foglalja el, aki a WRC2 osztályban is vezet. Craig Breen (Ford), mint a pénteken csúnyán elhasalt M-Sport csapat legjobbja, és a WRC2-es Sean Johnston (Citroen) zárja a top 10-et.
A pénteki nap korán véget ért Sebastien Loeb (Ford) számára, aki reggel megnyerte a nap első speciális szakaszát. Egy motorhiba vetett véget a versenyzésének a reggeli kör utolsó speciális szakasza után.
„Normálisan vezettünk, a stop controlhoz értünk, és a motor leállt. Megpróbáltuk újraindítani, de nem indult újra, és füst jött ki a motorháztetőből. Kinyitottam, és egy kis tűz volt,”
Sok probléma az M-Sportnál és a Hyundai-nál
Loeb kezdetben a plug-in hibrid hajtás villanymotorjával folytatta útját, de öt kilométerre a szervizparktól üres akkumulátorral megállt. Szombaton azonban a WRC rekordbajnoka visszatérhet az akcióba.
Bizarr pillanat Ott Tanak számára ma reggel, amikor a váltókarja eltört a 2. szakasz alatt
A probléma ellenére csak 3,2 másodpercet veszített a 3. szakaszon
@OfficialWRCpic.twitter.com/bMwooW1XRo
– Autosport (@autosport) Június 24, 2022
A pénteken nem mentek simán a dolgok az M-Sport számára. Loeb csapattársa, Adrien Fourmaux sok időt veszített a hajtáslánc problémája miatt, Gus Greensmith autója pedig egy defekt után kigyulladt, és a britnek kellett eloltania, így több mint 13 perc volt a lemaradása. Breen a nap utolsó speciális szakaszát csak lassú tempóban tudta befejezni egy kipördülés után.
A Hyundai-nak is voltak problémái minden vezetővel. Neuville és Solberg időszakos teljesítményvesztésre panaszkodott. Tänak a nap első speciál szakaszán furcsa defektet szenvedett: eltört a váltókarja!
Ennek következtében az észtnek fáradságosan kellett váltania a lejjebb lévő váltókapunál, és több mint fél percet veszített. Tänak azonban tudott segíteni magán, és egy kerékkulcs segítségével javította ki a hibát, amelyet váltógombbá alakított át.
Szombaton hat, 150,88 kilométeres speciális szakasz szerepel a Szafari-rali programjában.
