A korábbi Forma-1-es pilóta Nick de Vries 2024-ben a Toyota versenyzője lesz Jose Maria Lopez helyett – A többi GR010-es hibrid pilóta változatlanul marad
A Toyota bejelentette a 2024-es Endurance Világbajnokság (WEC) versenyzői felállását: ahogy azt már hónapok óta sejteni lehetett, Nick de Vries állandó helyet kap a Toyota GR010 Hybridben. A korábbi Forma-1-es pilóta Jose Maria Lopezt váltja, aki a 2024-es szezonban az Akkodis ASP Lexus RC F GT3-at vezeti majd az LMGT3 osztályban.
7-es autót. Mindketten nagyon tehetséges versenyzők, akik már eddig is sokat elértek, és biztos vagyok benne, hogy remek csapatot alkotunk majd.”
De Vries „kiváló versenyző és csapatjátékos „
„Voltak nagyszerű közös időszakaink, de voltak nehézségeink is, különösen Le Mans-ban” – mondta Kamui Kobayashi csapattársa távozásáról. „Szeretném megköszönni José nagyszerű hozzájárulását, mind versenyzőként, mind csapattársként.
A japán pilóta ugyanakkor örül de Vries szerződtetésének. „Tudjuk a teszt- és tartalékversenyzőként eltöltött idejéből, valamint más versenyekről, hogy milyen gyors és következetes” – véli Kobayashi. „A következő szezonban ismét mindkét autóban a legjobb versenyzőink lesznek, és ez fontos, amikor a hiperautók osztályában még több versenytársunkkal kell szembenéznünk.”
„Nagyszerű versenyző és csapatjátékos” – véli Conway. „Alig várom, hogy vele versenyezhessek, és biztos vagyok benne, hogy jól fogunk együtt dolgozni. Alig várom már, hogy elkezdhessem a munkát. Az új szezon még intenzívebb és izgalmasabb lesz.”
Toyota Miata cserepilóta a Formula 2-ben.
Miyata, aki a japán Super Formulában legyőzte a Red Bull fiatal pilótáját, Liam Lawsont, és a Super GT-ben is megnyerte a GT500-as osztályt, a WEC-ben tartalékpilóta lesz. A japán pilóta a Formula 2-ben és az Európai Le Mans sorozatban is versenyez majd.
„Mindenki rendkívül támogatott abban a vágyamban, hogy aktívan tevékenykedjek a világban” – mondta a hálás Miyata. „Ennek tudatában szeretnék megfelelni mindenki elvárásainak, és ez ismét nagy hálával tölt el, hogy folytatni szeretném a munkát.”
„Ez egy nagyszerű lehetőség Miyata számára, hogy tapasztalatot szerezzen mind a formula versenyzésben, mind az endurance versenyzésben, és a munkájától függően számos lehetőség nyílik meg előtte” – mondta Kazuki Nakajima, a Toyota Gazoo Racing Europe alelnöke.
