Oscar Piastri küzdött Lewis Hamiltonnal Dzsiddában, és nem találta az utat a Mercedes mellett – a McLaren gyengeségei is megmutatkoztak
Oscar Piastri dzsiddai versenye megmutatta, milyen problémás területek vannak még a McLaren MCL38-asával. Már a hétvége során világossá vált, hogy a csapat rengeteg időt veszít a riválisokkal szemben, különösen a DRS-ek terén – a kvalifikáción ez fél másodperc körül volt
Ez is hozzájárult ahhoz, hogy Piastri szombatja a negyedik helye ellenére sem volt teljesen frusztrációmentes. Ugyanis a Lewis Hamilton elleni csatában Piastrinak lényegében esélye sem volt a frissebb gumik ellenére sem.
„Nem vagyok benne biztos, hogy a szórakozás szót használnám – inkább frusztráló” – mondta a Mercedes elleni párharcról. „Határozottan megmutatta néhány gyengeségünket.”
Hamilton nem jött ki a boxba kerékcserére a biztonsági autós időszak alatt Dzsiddában, hanem kockáztatott, és kint maradt a közepes gumikon. Ez azonban féktávon féktávon Piastri számára, aki nem tudott utat találni Hamilton mellett, amíg 13 körrel a vége előtt be nem fordult a boxba.
„Nagyon megkönnyebbültem, amikor félrehúzódott, mert az egyenesekben nem volt elég ahhoz, hogy megelőzzem” – mondta az ausztrál.
Egy ponton úgy tűnt, hogy Piastri feltörte a Mercedest, de a McLaren pilótája rövidre vágta az első sikánt, és újra el kellett engednie a britet. Alapvetően nem volt több ígéretes támadás
Két problémás területet láttak
„Tisztában vagyunk a korlátainkkal” – mondta Andrea Stella csapatfőnök. „És ezek megmutatták magukat néhány erősség mellett ezen a pályán.”
Elmondása szerint ezek közé az erősségek közé tartozott az első szektor, ahol a McLaren mögött mindenki lemaradna. „Ezekben a gyors kanyarokban, ahol csak egy kormánymozdulatra van szükség, az autó nagyon jól működik” – mondja.”
KÖR 24/50
Hamilton védekezik ✋ Piastri támad ⚔️
A brit egyelőre kapaszkodik a P5-beW WZW
– Formula 1 (@F1) Március 9, 2024W
„De amikor a kanyarok hosszúak, mint az utolsó, és sokáig kell tartani a kormányt, az autó kicsit feladja, és sok időt veszítünk” – mondja Stella. Pontosan ez az a pont, ahol a Ferrari erős volt.
„A másik korlátozás pedig az, hogy több végsebességet szeretnénk” – szólítja meg az ismert problémát. „Ez a két dolog ezen a pályán tényleg előtérbe került.”
Stella dicséri: a nyugalom Piastri legerősebb tulajdonsága
Mindezek ellenére Piastri mindkét Mercedest meg tudta verni, akiknek teljesen más erősségei és gyengeségei vannak az autóiknak, de Piastri szerint mégis egyenrangúak. Úgy véli: „A kvalifikáció jelentette a különbséget”.
„Azt hiszem, Lewis megmutatta, hogy nagy esélyünk lett volna arra, hogy egész este mögöttük ragadtunk volna, ha mögöttük kvalifikálunk” – mondta Piastri. „Van még tennivalónk, ha meg akarjuk előzni őket, és el akarjuk kapni az előttünk lévő két csapatot.”
Stella szerint Piastri negyedik helye is az erős kvalifikáció eredménye, ahol Piastri az ötödik helyen végzett. Dicsérte védencét a „nagyon tiszta és szolid versenyért, amelyben távol tartotta magát a problémáktól, gyors volt, de türelmes is”.
Az, hogy nem tudta megelőzni Hamiltont, nem bántotta. „Várta, hogy a verseny elébe kerüljön” – mondta a csapatfőnök, aki „nagyon-nagyon elégedett, de nem lepődött meg”.
„Tudjuk, hogy nagyon nagy a potenciál. És tudjuk, hogy nagyon következetes mind versenyzői, mind mentális szempontból. És azt hiszem, mindig is azt mondtam, hogy ez az aspektusa, ahogyan egyszerűen nyugodt marad, és gondoskodik arról, hogy tehetségét teljes mértékben kihasználja, szerintem ez a legerősebb tulajdonsága.”
