Nico Hülkenberg számára egy szerencsétlen brazíliai hétvége diszkvalifikációval végződött: 17 év óta az első fekete zászló a Forma-1-ben
Nico Hülkenberg ritkaságot okozott vasárnap Brazíliában a Forma-1-ben, ugyanis a német lett 17 év után az első pilóta, akinek fekete zászlót mutattak, ami azonnali kizárást jelent: Hülkenbergnek a boxba kellett mennie és leparkolnia Haasát.
Utoljára 2007-ben Kanadában mutatták fel a fekete zászlót egy versenyzőnek. Akkor két pilótát, Felipe Massát és Giancarlo Fisichellát büntették meg, mert a boxkiállásnál a piros lámpánál áthajtottak.
Hülkenberget viszont kizárták, mert külső segítséget vett igénybe a verseny során. A Haas pilótája az 1-es kanyarban megpördült, majd az aluljáróra érkezett. A marsallok visszasegítették, de ezt a Sportszabályzat 53.2 cikke tiltja.
Ez kimondja: „Bármely versenyző, akinek az autója a sprintedzés vagy a verseny során a boxutcán kívüli bármely más területen áll meg, és fizikai segítséget kap, amelynek eredményeképpen az autó újra be tud állni, kizárható az adott sprintedzésről vagy versenyről.”.
Tehát: Bárki, aki a boxutcán kívül fizikai segítséget kap, és ennek eredményeként képes visszatérni a pályára, kizárásra kerül
„Gave myself a little attention break ”
„Jöttek, meglöktek, és nagyon elégedettek voltak magukkal” – írja le a stewardokkal való jelenetet Hülkenberg. „Ünnepeltek, meglöktek, és azt mondták: ‘Gyerünk, menjünk, még nincs vége a versenynek’.”
„És abban a pillanatban nem is gondolsz rá, és nem is érdekel” – mondja. „Csak mész tovább, és később foglalkozol a következményekkel.”
FEKETE ZÁSZLÓ
Nico Hulkenberget kizárták, mert a versenybírók visszatolták a pályára, miután a 28. körben a járdaszegélyen strandolt ❌F1 BrazilGP pic. twitter.com/b0akvI7nC1
– Formula 1 (@F1) November 3, 2024
Azt, hogy egyáltalán a befutó zónában találta magát, egy „kis figyelemfelhívó szünetnek” köszönheti, ahogy azt a ServusTV-ben kifejtette. „A fehér vonalon kanyarodtam ki” – ismerte el. „Aztán persze felültem, ami nyilvánvalóan balszerencse”.
„Ha ez balszerencse, akkor ez is balszerencse, mert normális esetben az ember piruettet csinál” – mondja, hangsúlyozva, hogy a hiba nem nagy sebességnél, hanem a fékezés végén történt. „De sajnos valami hülyeségnek ütköztem, nem tudtam továbbmenni, a marshalok segítségére volt szükségem, aztán vége lett. „
„Brutálisan nehéz körülmények ”
Ez volt a vége egy „nehéz és nyomorúságos” hétvégének Hülkenberg és a Haas számára. A német a sprintben defekttel gurult ki, a kvalifikáción a 19. helyen esett ki a Q1-ben, majd a futamon kizárták. Csapattársa, Oliver Bearman, aki a beteg Kevin Magnussen helyett állt be, szintén nem tudott pontot szerezni.
„Rengeteg hibát követtünk el a hétvége során” – mondta dühösen, és a futamot »brutálisan nehéz körülményeknek« nevezte, és az egyik legnehezebb Grands Prix-nek, amit valaha vezetett
„A köztes szakaszon tulajdonképpen rendben volt minden, és sokáig egy vonalon voltam Pierre [Gasly] és Fernando [Alonso] pilótákkal” – mondja. „Nem volt szörnyű, de nem is volt fantasztikus. De a boxkiállás után minden elég gyorsan lefelé ment.”
És mindennek tetejébe az Alpine a második és a harmadik hellyel hatalmas, 35 pontot szerzett, amivel a Haas mellett a hatodik helyre lépett előre a bajnokságban, noha a francia csapat korábban mindössze 14 ponttal az utolsó előtti helyen állt.
