péntek, november 22, 2024
HomeMotorsportsMotoGP-teszt Mugellóban: Kevés motorozás az esőben - Binder a legjobb időt autózta...

MotoGP-teszt Mugellóban: Kevés motorozás az esőben – Binder a legjobb időt autózta Acosta előtt

Változékony időjárás hátráltatja a MotoGP csapatait és versenyzőit a hétfői mugellói teszten – Brad Binder a legjobb időt érte el Pedro Acosta és Luca Marini előtt

A legutóbbi versenyhétvége után hétfőn 10 és 18 óra között ismét megnyílt a boxutca Mugellóban a MotoGP hivatalos tesztnapjára. Ezt azonban befolyásolta az időjárás, mivel a nap folyamán többször is esett az eső, ami azt jelentette, hogy a száraz pályán töltött idő korlátozott volt

Amikor reggel megnyitották a pályát, az még mindig nedves volt az éjszakai esőzéstől. A délelőtt folyamán azonban felszáradt, így néhány gyors kört slick gumikon lehetett megtenni. Délelőtt 11.30 körül ismét eleredt az eső.

Néhány versenyző esőgumikon ment ki, de gyakorlatilag csak ellenőrző köröket tettek. Dél körül az eső ismét elállt, de az idők még mindig tíz másodperccel maradtak el a slick gumikon mért időktől. Ez a tesztnap hátralévő részében sem változott, mivel egész délután esős maradt

Brad Binder a legjobb idővel slick gumikon

Szóval Brad Binder, aki az elsők között indult el a jobb körülmények között, 1:47.617 perces idejével az élre állt az értékelésben. Összehasonlításképpen: a vasárnapi verseny leggyorsabb körideje 1:45.770 perc volt.

Binder KTM-es márkatársa, Pedro Acosta a Tech3-GasGas-tól mindössze 0,033 másodperccel lemaradva végzett a második helyen. A harmadik helyen a Honda versenyzője, Luca Marini végzett, de már 1,434 másodperces hátránnyal. Binderrel és Acostával ellentétben ő a nap későbbi részében, rosszabb körülmények között futotta meg leggyorsabb körét.

Jack Miller (KTM) és Joan Mir (Honda) egészítette ki az első ötöt, őket Maverick Vinales (Aprilia), Alex Rins (Yamaha), Johann Zarco (LCR Honda), Miguel Oliveira (Trackhouse Aprilia) és Takaaki Nakagami (LCR Honda) követte a fennmaradó első 10 helyen. Összesen 16 versenyző jelezte idejét.

A hétfőn hét állandó versenyző nem állt rajthoz: A futamgyőztes Francesco Bagnaia és Ducati csapattársa, Enea Bastianini, Jorge Martin (Pramac-Ducati), Marc Marquez (Gresini-Ducati), Aleix Espargaro (Aprilia) és a VR46 duója.

Az időjárás megnehezítette a napot mindazok számára, akik új alkatrészeket akartak tesztelni vagy a beállításokkal játszani, hogy előrelépést érjenek el a hétvégén

Az időjárás erősen korlátozta a tesztelési munkát

Amint az Aprilia csapatfőnöke, Paolo Bonora a Sky Sport Italia mikrofonján mondta a tesztelés kezdetén: „Nem tudtuk tartani a lépést a riválisainkkal a hétvégén. Tudjuk, hogy mely pontokon kell javulnunk, és arra számítunk, hogy ezeken a teszteken azon dolgozunk, hogy behozzuk ezt a lemaradást”.”

„Vannak aerodinamikai csomagjaink, amelyeket ki akarunk próbálni a szezon második részében. De fontos, hogy az időjárás is játsszon velünk.” Ennek ellenére Vinales legalább arra használta ki a vizes időt, hogy kipróbáljon egy másik elektronikai beállítást az esőbeállításhoz – ami az Aprilia egyik gyenge pontja.

A Yamaha is dolgozott az elektronikán nedves körülmények között. Massimo Meregalli csapatfőnök szintén egy komoly újításról beszélt a délelőtt folyamán, anélkül, hogy részletezte volna, hogy ez a motort vagy a futóművet érintette volna. De aztán jött az eső.

Acosta GasGas gépén a jerezi tesztről származó új burkolatot lehetett látni, amely a módosított oldalszerkezetével hívta fel magára a figyelmet. Az új oldalszárny egyik legfontosabb funkciója a levegő elvezetése, amely aztán a felület közepén távozik, hogy nagyobb leszorítóerőt generáljon.

Az időjárási körülmények miatt azonban ezt sem használták. Ennek következtében nem csak a vezetés maradt a pályán, de a hétfői tesztmunka is korlátozott volt

Az idők a mugellói MotoGP teszten:

01. Brad Binder (KTM) – 1:47.617 perc (17 kör)
02. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) +0.033 másodperc (17 kör)
03. Luca Marini (Honda) +1.434 (40) másodperc (40)
04. Jack Miller (KTM) +1.614 (32)
05. Joan Mir (Honda) +2.171 (24)
06. Maverick Vinales (Aprilia) +7.361 (18.)
07. Alex Rins (Yamaha) +10.035 (16)
08. Johann Zarco (LCR Honda) +10.476 (29)
09. Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) +10.665 (6)
10. Takaaki Nakagami (LCR Honda) +10.883 (29)
11. Lorenzo Savadori (Aprilia) +11.680 (29)
12. Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) +11.764 (6)
13. Augusto Fernandenz (Tech3-GasGasGas) +12.435 (15)
14. Fabio Quartararo (Yamaha) +14.758 (15)
15. Franco Morbidelli (Pramac-Ducati) +18.198 (8)
16. Alex Marquez (Gresini-Ducati) +19.063 (3)

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments