csütörtök, április 3, 2025
HomeMotorsportsMotoGP austini kvalifikáció 2025: Marc Marquez a pole-ban, KTM a top 4-ben!

MotoGP austini kvalifikáció 2025: Marc Marquez a pole-ban, KTM a top 4-ben!

Marc Marquez a MotoGP ausztini kvalifikációján méltó lesz a favorit szerepéhez – Francesco Bagnaia csak az ötödik legjobb Ducati-pilóta – Pedro Acosta az első sorért kaparászik

A Ducati gyári versenyzője, Marc Marquez megszerezte a pole pozíciót a MotoGP austini (USA) szabadedzésén. A spanyol a kvalifikáción szűken megelőzte márkatársát, Fabio Di Giannantoniót (VR46-Ducati). Alex Marquez (Gresini-Ducati) a harmadik helyre kvalifikálta magát a rajtrácson

A pénteki esős edzéskezdet után szombaton jobb körülményekre találtak a versenyzők. A Q2 kezdetén kisütött a texasi nap, amikor a tizenkét versenyző pályára lépett, hogy meghatározza a rajtrács első négy sorának sorrendjét.

Marc Marquez tette le az első jelet az első csapásváltásnál. A világbajnoki éllovas 2:01.522-es körrel vezette az osztályozót. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) követte elsőként. Francesco Bagnaia (Ducati) volt a harmadik

Sárga zászlók és javítás a második kísérleten

Alex Marquez rövid időre átvette a vezetést a második kísérletnél. Testvére, Marc Marquez a második próbálkozáson tiszta szektorcsúcsot ért el. Joan Mir (Honda) bukása sárga zászlókat és káoszt okozott az utolsó percben. Fabio Di Giannantonio körét törölték, majd később újra számolták.

Marc Marquez 2:01.088 percre javította a legjobb időt. Közvetlenül Joan Mir előtt motorozott, és nem érintették a sárga zászlók. Néhány más kört azonban töröltek. Marc Marquez pole pozíciója nem került veszélybe. A világbajnoki éllovas megtartotta első helyét Fabio Di Giannantonio előtt. Alex Marquez a P3-ra szorult vissza

Marc Marquez a pole pozíció ellenére sem elégedett a Ducatijával

A pólós Marc Marquez a vártnál kevésbé volt domináns a kvalifikáción. A spanyol a kis, 0,101 másodperces előnyét a száraz pályán eltöltött edzésidő hiányával magyarázta: „Mivel tegnap nem tudtunk szárazon menni, ma próbáltam ki először az új lágy hátsó gumit. ”

„A kerékpár ennek következtében egy kicsit megváltozott. Volt néhány olyan mozdulat, amire nem számítottam – egy kicsit túl agresszív volt. Gyors vagyok, de ezt a sebességet most át kell alakítanom egy tiszta motorozási stílusra. Azt hiszem, ez sikerülni fog, de majd meglátjuk, hogy a sprintben is ugyanez lesz-e az érzés” – nyilatkozta Marc Marquez.

A Fabio Di Giannantonio lesz a legnagyobb kihívó?

Fabio Di Giannantonio nagyon boldognak tűnt a kvalifikáción elért második hely után „A célom ma az volt, hogy a rajtrács első sorába kerüljek – nagyon szerettem volna ott lenni. Nagyon jól dolgoztunk, eddig nagyon jól alakul számunkra a hétvége” – mondta az olasz.

„A kvalifikáción tudtam, hogy egy kicsit többet tudok mutatni, és ezt tettem az első gumival. A második gumikon még jobban éreztem magam, ezért nyomtam. Aztán láttam a pályán a tévéképernyőkön, hogy törölték a köridőmet – nagyon dühös voltam, nagyon dühös” – számol be »Diggia«.

„Aztán hirtelen újra megjelent, és annyira boldog voltam – a csapat megérdemelte. A tél óta ragyogóan dolgozunk együtt. Nagy köszönet nekik és a Ducatinak – a motor fantasztikus, és mi is jó munkát végeztünk” – mondta Di Giannantonio.

Alex Marquez ismét a rajtrács első sorában

Alex Marquez a rajtnál is tisztán látott. „Ez volt a legfontosabb dolog – a fő cél az volt, hogy a rajtrács első sorában legyünk. Itt ez a kulcs, mert ha egyszer beragadsz a mezőnybe, nehéz az előzés” – mondta a bajnoki második helyezett.

„Sikerült következetesnek maradnunk, és elég jól éreztük magunkat ma reggel. Ezzel elégedett vagyok, még ha nem is volt tökéletes kör – az utolsó körömben hibáztam is. Még mindig kell egy kicsit javulnunk. De magabiztosnak érzem magam, és úgy gondolom, készen állunk a sprintre. Utána több információnk lesz” – mondta Alex Marquez.

KTM a második sorban, Honda és Yamaha a harmadikban

A KTM gyári pilótája, Pedro Acosta megdöntötte a Ducati dominanciáját a kvalifikáción. Acosta volt az egyetlen nem Ducati versenyző az első hatban, és a második sor negyedik helyén vezet. Franco Morbidelli (VR46-Ducati) és Francesco Bagnaia (Ducati) egészítette ki a második sort. Bagnaia csak az ötödik legjobb Ducati versenyző volt.

A harmadik sorba három japán motor került: a Honda gyári versenyzője, Luca Marini mindenkit meglepett a hetedik hellyel. Joan Mir egy bukás ellenére biztosította a P8-at. Jack Miller a Pramac csapatból a legjobb Yamaha versenyző volt a kilencedik helyen

A tavalyi győztes Maverick Vinales (Tech-3-KTM) a Q2-ben a P10-es helyen végzett. A spanyol nagyjából egy másodperccel maradt le. Fabio Quartararo (Yamaha) és Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) egészítette ki a negyedik sort. Az újonc Aldeguer a második próbálkozásánál kissé megcsúszott az 1-es kanyarban

Piros zászlók a Q1-ben: Raul Fernandez Apriliája a légterelő kerítésnek ütközött

A kvalifikáció első körében már erős mezőny gyűlt össze. A Yamaha gyári versenyzője, Fabio Quartararo mellett a Honda élén álló Johann Zarco, az Aprilia gyári versenyzője, Marco Bezzecchi és a KTM gyári versenyzője, Brad Binder is kénytelen volt a Q1-en keresztül megtenni a kitérőket.

A Trackhouse-Aprilia versenyzője, Raul Fernandez látványos képeket nyújtott a Q1-ben. A spanyol az első körben bukott, és közben tönkretette a versenygépét. A Q1 annak ellenére folytatódott, hogy Fernandez Apriliája láthatóan megrongálta a pálya korlátját a 10-es kanyarban

March 29, 2025

A szervezők csak néhány perc elteltével döntöttek úgy, hogy megszakítják az ülést, hogy megjavítsák a légteret. Fernandez a balesete után újra tudott vezetni, de nem tudott a P9-nél előrébb végezni.

A Q1 újrakezdése után izgalmas csata alakult ki a Q2-be jutó két helyért. Luca Marini (Honda) a Q1 legjobb idejét ostromolta, és ezzel beütötte a jegyét a második fordulóra

És Fabio Quartararo is bejutott a Q2-be egy ijedtség ellenére. Marco Bezzecchi szűken lemaradt a Q2-es kvalifikációról, így a sprintet és a főfutamot a P13-ból kezdheti meg.

A MotoGP sprintfutama Austinban közép-európai idő szerint 21:00-kor kezdődik.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments