Bahrein 2020 és Szaúd-Arábia 2022 után a Forma-1-es Monacói Nagydíjon ismét kettészakította a Haast: Mick Schumacher súlyos balesetet szenvedett
A 26. körben a Forma-1 világa egy rövid pillanatra megdermedt, amikor Mick Schumacher kettészakadt Haasát látták kijönni az uszoda átjárójából. Romain Grosjean súlyos tűzbalesetének emlékei is felidéződtek, hiszen a Haas is kettétört, amikor a francia 2020-ban Bahreinben balesetet szenvedett. A Haas sem maradt egyben Schumacher szaúd-arábiai kvalifikációs balesetében.
Schumacher balesete végül rosszabbnak tűnt, mint amilyen valójában volt, mivel a Tecpro korlát jól tompította a becsapódást. „Fizikailag rendben vagyok, de persze bosszantó” – mondta a német a bukása után.
„A körülmények nagyon nehezek voltak odakint, és sajnos egy kicsit túlságosan belementem a kanyarba.” Schumacher a 13-as kanyarból a 14-es kanyarba való átmenetnél nedves és száraz körülmények között elvesztette uralmát VF-22-ese felett, majd a külső pályaszalagkorlátnak ütközött, mielőtt az uszodai sikán után a korláton állt meg.
Schumacher gyanúja: nedves foltot talált
„Azért volt, mert a 14-es kanyarban egy kicsit túl messze voltam. Az autók egy kicsit szélesebbek, mint tavaly, és ebben az esetben egy kicsit túl szélesek voltak, ezért rosszul ítéltem meg” – vallotta be hibáját a Haas pilótája.
„Teljesen furcsa volt. Ha megnézem a visszajátszást, tíz centiméterrel letértem a pályáról” – mondta Schumacher, aki arra gyanakszik, hogy az első kerekével a versenyvonalon kívül egy vizes foltot találhatott el.
„Ez aztán ahhoz vezetett, hogy a hátsó kerék megcsúszott, és így a hátsó rész elszakadt tőlem. Megpróbáltam korrigálni, de aztán balra csúsztam. Ez nagyon, nagyon szerencsétlen és nagyon bosszantó.”
A Haas nem elég biztonságos?
Azt, hogy egy Haas most két éven belül harmadszor is kettészakadt egy ütközésben, a többi pilóta is észrevette, például Fernando Alonso: „A baleset megint masszív volt” – mondta az alpesi pilóta.
Drámai baleset Mick Schumacher számára
Nézze meg a drámai verseny legfontosabb pillanatait MonacoGP F1
– Formula 1 (@F1) Május 29, 2022
„Emlékszem a dzsiddai balesetre is, amikor az autó kettészakadt, és a sebességváltó már nem volt az alvázban, és ma is. Szerencsére jól van, de ez egy súlyos, súlyos baleset volt. Remélhetőleg a mai napból is tanulhatunk valamit” – mondja.
„Nem hiszem, hogy ez az autóval függ össze, hanem azzal, hogy milyen keményen ütközöl. Ezek az autók nagyon nehezek, több mint 800 kilogrammosak, így a tehetetlenségi erő, amellyel a falnak csapódsz, sokkal nagyobb, mint korábban” – tette hozzá Alonso.
Így még mindig várnia kell az első Forma-1-es pontjaira. Schumacher azonban meg van győződve arról, hogy hamarosan véget vethet a negatív szériának: „A szezon még hosszú, nagyon gyorsan is fordulhat a kocka. Ezt már korábban is megmutattam, és biztos vagyok benne, hogy idén is meg tudjuk mutatni.”
A német mellett csapattársa, Kevin Magnussen is korán kiállni kényszerült a hercegségben: „Volt valami gondom a motorral. Ki kellett állnunk a boxba, mert nem volt több erőm” – mondta a dán
Teamfőnök Steiner nem túl lelkes Schumacher hibája miatt
„Addig jól ment, a P11-ben voltunk, és sokkal gyorsabbak voltunk Bottasnál. Nagyon vártam már azt a boxkiállást, mert épp akkor mondtam a csapatnak, hogy slickekre akarok váltani, míg mögöttem néhány versenyző még mindig intermediate-re váltott” – magyarázta.
„Még mindig esőgumikon voltunk, és egyenesen slick gumikra akartunk váltani, és ez egy nagyszerű lehetőség lett volna. Nagyon csalódott vagyok, mert elszalasztottunk egy jó lehetőséget arra, hogy pontot szerezzünk és kilábaljunk a tegnapi kiábrándító napból. Az autó nagyszerű volt, és nagyon jó tempót diktált azokban a körülményekben.”
„Csalódást keltő nap volt ez számunkra” – összegezte a Haas csapatfőnöke, Günther Steiner. „Kevin nagyon gyors volt, mi pedig csak arra vártunk, hogy a boxkiállással megelőzzük Bottast. Sajnos aztán az ERS-rendszerénél vízszivárgás történt. Ami Micket illeti, természetesen nem túl kielégítő egy újabb nagy összeomlás, így most már csak előre kell néznünk.”
