A MotoGP motorok rajtszáma sokkal több, mint egy szám: gyakran személyes történet áll az adott versenyző védjegye mögött
Valentino Rossi egykor az élen járt, és a „Doktor” azóta rengeteg utánzóra talált. Arról a személyes rajtszámról beszélünk, amelyet egy MotoGP versenyző a pályafutása nagy részében, ha nem egész pályafutása során használ a királykategóriában.
Rossi, mint a 2001-es szezon 500 köbcentis világbajnoka, jogot kapott arra, hogy a következő szezonban az 1-es rajtszámot válassza. Ehelyett azonban az olasz ragaszkodott a 46-os rajtszámhoz a MotoGP-éra első szezonjában. És semmi sem változott karrierje végéig, ami 20 évvel később következett be.
Az utolsó MotoGP-világbajnok, aki az eddigi évben címvédőként versenyzett, Casey Stoner volt 2012-ben. Az azóta eltelt időszakban a világbajnok minden más esetben úgy döntött, hogy a személyes rajtszámához ragaszkodik. És még azok soraiban is, akik még nem voltak világbajnokok, gyakran van egy olyan vágy, hogy a személyes versenyszámot lehetőleg pályafutásuk végéig megtartsák.
