George Russell motorproblémákkal küszködött pénteken Bakuban, Lewis Hamilton viszont rendkívül elégedett volt a Mercedes tempójával
Nehéz edzésnapon van túl a Mercedes pénteken Bakuban. Bár az új alufelni nélkül utazó Ezüstnyilak az idők tekintetében közel voltak az élmezőnyhöz, nem ment minden simán a csapat számára
Az első edzés végén a Mercedes arra gyanakodott, hogy George Russellnek szivárgott a motorja, ezért a garázsba küldte. „Azt hittük, hogy vízszivárgás van, de nem volt” – mondta a brit. „Végül is egy szenzorhiba volt.”
Ennek ellenére a Mercedes a két ülés között motorcserét hajtott végre, és visszahelyezett egy régi erőforrást Russell medencéjéből. Mivel azonban a csapat nem állt készen a második edzés kezdetére, Russell csak jelentős késéssel tudott pályára lépni.
„Ez nyilvánvalóan késleltette az ülésünket, de az ülés végén is volt egy problémánk” – magyarázta, anélkül, hogy többet tudott volna róla. Konklúzió: „Nem ez volt a legjobb péntekünk, az biztos.”
Jó teljesítmény Hamiltontól
Russell a kilencedik helyen fejezte be a napot, egy másodperccel lemaradva a vezető Charles Leclerc mögött. „Nem éreztem magam jól, és volt néhány problémám” – mondta. „Lewishoz képest egyértelműen messze voltam a tempótól. Gondjaim voltak az autóba vetett bizalommal és a gumik megfelelő ablakba helyezésével.”
De igyekszik a pozitívumokat is meglátni: „Lewis gyorsnak tűnt, szóval tudjuk, hogy az autó képes valami erősre.”
„Box a kör végén, van egy problémánk az autóval.”
A Mercedes kissé idő előtt véget vet George Russell FP2-es futamának. W WZW
– Formula 1 (@F1) September 13, 2024
Mert Hamilton pénteken a harmadik leggyorsabb lett, mindössze 0,066 másodperccel lemaradva az első helytől, és jó napról beszél: „Jó volt ma” – mondja. „Gyorsan megtaláltam a lábam, és jól haladtam a beállításokkal. És most az egyszer nincs az az érzésem, hogy van még mit behoznunk.”
A Mercedes a hétvége előtt úgy döntött, hogy nem az új alufelnivel versenyez, amely Spától kezdve problémákat okozott. A cél az, hogy kiderüljön, hogy a mostani teljesítménycsökkenésnek valóban köze van-e a frissítéshez.
Hamilton azonban nehéznek tartja a kezdeti összehasonlítást: „Nagyon nehéz megmondani, hogy milyen lett volna az autó a másik alufelniával” – mondja. „Nehéz egyáltalán különbséget érezni a kettő között, de nem vagyok elégedetlen azzal, ami van.”
A Mercedes még mindig a sötétben tapogatózik
A Mercedesnél nem tudják, hogy mit fognak elérni ezen a hétvégén, hiszen Hamilton szerint különösen a Ferrari és a Red Bull tűnt erősnek. Azt mondja: „Egy ilyen napon sosem tudhatod, hogy kinek milyen az üzemanyagszintje, és gyakran mindenki lép egyet a harmadik edzésen vagy a kvalifikáción”.
„Azt hiszem, óvatosak maradunk, és csak megpróbáljuk a legjobbat kihozni abból, ami rendelkezésünkre áll. Remélem, közelebb vagyunk az élmezőnyhöz, mint amilyennek látszik, de holnap kiderül.”
Még a motorsportfőnök Toto Wolff is nehezen ad kilátásokat: „Nem igazán lehet olvasni” – mondta az osztrák a Sky-nak, és úgy látja, hogy a mezőny szorosan együtt van az élen – különösen egy körön keresztül.
Hosszú távon azonban az Ezüstnyilaknak még van miért aggódniuk: „Kipróbáltunk egy kis hosszútávot a kemény [gumikon] lévő George-dzsal” – mondja. A teljesítménygörbének lassan kiegyenlítődnie kellett volna, „de egyre rosszabb lett” – mondja Wolff.”
