A Forma-1 ismét igazi pezsgőre vált a dobogós ceremónián: a Ferrari hivatalos partnereként a hagyományos márka, a Moet & Champ; Chandon váltja fel
A 2021-es szezon óta a Ferrari márka minden dobogós ceremónián képviseltette magát, de ennek most vége: Mivel a Forma-1 milliárd eurós szerződést kötött az LVMH luxuskonszernnel, az LVMH márkája, a Moet & Champ; Chandon 2025-től ismét igazi pezsgőt szállít a Forma-1 győzelmi ceremóniáira
A Moet &; Chandon így a Ferrari Trento helyébe lép. Az olasz cég 2021-től 2024-ig pezsgőt (nem pezsgőt) biztosított a Forma-1-es dobogóhoz, biztosítva, hogy a Ferrari jellegzetes logója minden dobogós ceremónián látható legyen. A trentói székhelyű Ferrari Trento azonban nem áll kapcsolatban a maranellói Scuderia Ferrarival.
A Ferrari Trento már a második Forma-1-es partner, amelynek helyet kell adnia az új LVMH-szerződésnek: A régóta fennálló időmérő partner Rolex szintén eltűnik a Forma-1-ből, és helyét 2025-ben az LVMH márkája, a TAG Heuer veszi át.
A Moet & Champ; Chandon 2025-ben kettős szerepet vállal a Belga Nagydíjon, Spa-Francorchamps-ban: a vállalat címszponzorként is fellép az Ardennekben megrendezett hagyományos versenyen.
Stefano Domenicali, a Forma-1 ügyvezető igazgatója „a teljesítmény és az elegancia tökéletes kombinációjáról” beszél, és már most várja, hogy „koccintsunk erre a rendkívüli együttműködésre” – különösen a Forma-1 mint világbajnokság 75. évfordulójának évében.
Sibylle Scherer, a Moet & Chandon ügyvezető igazgatója különösen lelkes a márka visszatérése miatt a Forma-1-be, és „büszke” arra, hogy „a Moet & Chandon ismét a dobogón foglal helyet”.
Győztes pezsgő 1950 óta
A franciaországi Epernay-ből származó pezsgőcégnek valóban nagy hagyományai vannak a Forma-1-ben. 1950-ben, az autós világbajnokság hatodik fordulóján, Reimsben jött létre az első kapcsolat, amikor Paul Chandon-Moet és unokatestvére, Frederic Chandon de Briailles meghívta a győztes Juan Manuel Fangiót egy korty győztes pezsgőre.
Ez a hagyomány minden Francia Nagydíjon folytatódott. 1966-tól a Formula 1 és a Moet & Champ; Chandon végül hivatalos partnerséget kötött, amely 33 évig tartott. Ezt követően a G.H. Mumm, egy közvetlen pezsgőversenyző éppen Reimsből, majdnem két évtizedre átvette a helyét.
Egy átmeneti szezon után az argentin Chandonnal, a 2017-es szezonban a Forma-1 a Carbon pezsgőmárkára váltott, majd 2020-ban egy évre visszatért a Moet & Champ; Chandonhoz, mielőtt a Ferrari átvette Trentót.
Ki találta fel valójában a pezsgőzuhanyt
De ki találta fel valójában a ma már hagyományosnak számító „pezsgőzuhanyzást” a dobogós ceremónián? A választ gyakran az amerikai Dan Gurney adja meg, aki 1967-ben a Le Mans-i 24 órás versenyen aratott összesített győzelmét különösen párásan és vidáman ünnepelte. Forma-1-es riválisa, Graham Hill azonban már 1966-ban, egy ausztráliai versenyen is hasonlóan fergeteges fröccsöt rendezett.
A pezsgőnek mint a futamgyőztesnek járó díjnak még régebbi hagyománya van: már az 1936-os Vanderbilt-kupán is volt egy különleges korty, amelyet az Egyesült Államokban, Long Islanden lehetett megnyerni – a palack tartalma: kilenc liter!
