A MotoGP világbajnoka, Jorge Martin nagyon nyugodtnak tűnik a sepangi tesztkezdet előtt, de nem tud ellenállni egy kis oldalvágásnak a Ducati felé
A MotoGP világbajnok Jorge Martin a közelgő szezon előtti szepangi teszten folytatja a felkészülést az első szezonra az Apriliával. Martin már a szezon utáni barcelonai teszten is szerzett némi tapasztalatot az RS-GP-vel. Sepangra új fejlesztések várnak rá. Martin motorján először viseli majd a világbajnok rajtszámát is.
„Nem érzek semmilyen nyomást. Felelősséget érzek” – teszi egyértelművé a címvédő a malajziai tesztelés megkezdése előtti napon. „Természetesen jó eredményeket akarunk elérni. Az a tervem, hogy ugyanazt a gondolkodásmódot tartom meg, mint a tavalyi szezonban.”
Ez azt jelenti, hogy Martin nem a győzelemre hajt, hanem arra összpontosít, hogy önmagán dolgozzon, hogy elérje a személyes maximumot. Ezzel a hozzáállással végül ő kerekedett felül a világbajnoki párharcban Ducati márkatársával, Francesco Bagnaia-val szemben, aki ugyan lényegesen több győzelmet ünnepelhetett, de nem érte el azt a következetességet, mint Martin.
„Nem a győzelemre koncentráltam. Ehelyett azt akartam, hogy napról napra fejlődjek. Az a rögeszmém, hogy önmagam legjobb verziója legyek” – hangsúlyozta a MotoGP regnáló világbajnoka.
Elutasítja a 2025-ös MotoGP-szezonban, amelyben Martin először rendelkezik gyári versenyzői státusszal, a sikerre irányuló nyomást: „Néhányan azt gondolják, hogy nyernünk kell. De nem kell nyernünk. A legjobbat kell nyújtanunk. Aztán majd meglátjuk, hogy milyen magasak a lehetőségeink.”
A Pramac-Ducatinál eltöltött négy év után új fejezet kezdődik a 27 éves spanyol MotoGP-s karrierjében. „Nagyon kellemes légkört érzek a boxban – jegyezte meg Martin. „Még nem vagyunk egy család, mint a Pramacnál voltunk. Ez azért is elég nehéz, mert négy évig voltam a Pramacnál” – tekint vissza a 2021 és 2024 közötti időszakra.
„Hoztam magammal néhány embert a Pramacból. Aleix-től is átvettem néhány embert. A csapat lassan összeolvad. A menedzserekkel is nagyon ismerős az együttműködés” – számol be Martin, és nem bírja megállni, hogy ne áskálódjon egy kicsit a Ducati felé: »Nagyon jó a kapcsolatom a menedzserekkel (az Aprilia vezetőivel), ami korábban nem volt így.«
