Így magyarázza a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl a csapat kanadai boxkáoszát, és azt, hogy a pilóták miért maradtak esélytelenek a Forma-1-es versenyen
Lando Norris még mindig azt sugározza, hogy a boxutcában van. Mérnöke megerősíti az üzenet kézhezvételét. Nem sokkal később Norris a McLaren boxa előtti parkolóhelyen áll – és semmi sem működik: a bal elsőre rossz gumi van felszerelve, a jobbra pedig egyáltalán nincs. Majdnem 20 másodperc telik el, mire a káosz felszámolódik, és Norris friss, kemény szettel elhajthat.
Hogyan történhetett ez? A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl a 2022-es Kanadai Nagydíj után, Montrealban láthatóan kényelmetlenül érzi magát a kérdés hallatán. Ezért röviden fogalmaz, és „kommunikációs problémáról” beszél, ami Daniel Ricciardo és Norris kettős megállásánál a defekthez vezetett.
„Nem akarok túlságosan részletekbe bocsátkozni, mert ezt belsőleg kell megoldanunk. Meg kell néznünk és legközelebb jobban kell csinálnunk” – mondta Seidl.
A csapatot előre figyelmeztették, hogy Norris érkezik
Ricciardo, akit a McLaren elsőként küldött el, még a visszapillantó tükörben is felismerte „egy kis zűrzavart”, és egy „késői döntést” okol a boxutcában. Valószínűleg ezért „valami rosszul sült el” a kerékcserénél, találgatja.
A McLaren legénységének azonban bőven volt figyelmeztetése: Norris már a hátsó egyenesben volt a hajtűkanyarból kifelé jövet, amikor a 19. körben kiadták a virtuális biztonsági autós fázist. És azonnal megkérdezte a csapatot: „Mit tegyünk?”. A válasz azonnal jött: „Gyere a gödörbe. „
A megérkezéskor Norrisnak egy rövid ideig várnia kellett Ricciardo távozására, majd átvette a pozíciót a box előtt. És hirtelen a dolgok hektikussá váltak, a szerelők vadul gesztikuláltak, mert a gumik nem voltak készen Norrisra.
Norris bosszús: Semmi sem illeszkedik!
Hogyan élte meg Norris a jelenetet, és meg tudja-e magyarázni? A McLaren pilótája elhárítja a kérdést: „Valószínűleg többet tudsz, mint én. Én csak azt láttam, amit te láttál. Voltak különböző gumiabroncsok, aztán nem voltak. Szóval fogalmam sincs.”
Norris úgy tűnik, általában kiszolgáltatott. Nem elég, hogy majdnem 20 másodpercet veszített a boxkiállásnál, de a versenyen egyáltalán nem tesz egy szúrást sem. „Minden rosszul ment. Alig voltak pozitívumok” – mondja. Majd egy lesújtó ítéletet mond: „Az autó nem elég jó. „
Ő és Ricciardo voltak „valószínűleg a leglassabbak” az MCL36-tal Montrealban. „Akkor egyszerűen nem tudsz előzni, és nem csinálsz semmit. De egy ilyen nap azért jó, mert megmutatja, hogy még sok minden hiányzik. Mert sosem látjuk igazán az igazi tempót, de néha szerencsénk van, hogy ott lehetünk. De így láthatod, hol is vagyunk valójában.”
A McLaren formája nem függ az adott pályától, folytatja Norris. Arra a kérdésre, hogy ezzel minden reménye szertefoszlott-e a szezon hátralévő részére, csak annyit mond: „Igen”.
Norris: „Én most csak egy hűsítő fürdőt akarok, egy fagylaltot, aztán hazamegyek.”
Ricciardo is esélytelen a versenyen
Ricciardo sem gondol többet Kanadáról: „Ha úgy tetszik, valószínűleg nem volt egy makulátlanul tiszta verseny. Ez volt az egyik olyan verseny, ahol úgy éreztem, hogy csak lógok a ló túloldalán. Volt néhány DRS-mozdulat, és ott mentünk, de nem mondanám, hogy erősségeink voltak. Nem sikerült versenyben maradnunk.”
„Néhányszor előztem az utolsó sikánba érve, de azt hiszem, ez két autó ellen történt, amelyek idősebb gumikon mentek. Egyszerűen csak lassúak voltunk, és nem tudtunk dönteni” – magyarázta a McLaren pilótája.
McLaren versenyzőknek takarékoskodniuk kell az anyaggal
De ez még nem minden: Norrisnak és Ricciardónak is menteni kellett az anyagot az utolsó fázisban. Seidl csapatfőnök kifejezetten a fékekre utal. Ezért nem tudott Ricciardo a végén támadni. Eredmény: tizenegyedik hely, 4,8 másodperccel lemaradva a pontszerző helytől. Norris kilenc másodperccel lemaradva a 15. helyen végzett.
Seidl számára ezért „több okból is csalódást keltő hétvége volt”. A hibás „eljárások a versenyen” egy dolog, az „autó tempójának” hiánya egy másik. „Összességében – mondja Ricciardo – nehézségeink voltak”.
Csakhogy a pattogás nem volt olyan drámai Kanadában, mint nemrég Azerbajdzsánban: „Baku után kiderült, hogy valami eltört, ezért volt olyan rossz a pattogásom” – mondta Ricciardo. „Kanadában jobb volt. A 8-as kanyar előtt vannak nagy bukkanók, amelyek a verseny vége felé egy kicsit zavarnak, de semmi más őrültség.”
