A Ferrari versenyzője, Carlos Sainz elmagyarázza, miért tud jobb stratégiát megvalósítani csapata a 2024-es Forma-1-es szezonban, és miért nem áll már tehetetlenül vesztésre
A Ferrari stratégiájának kritikája a versenyen még a 2023-as Forma-1-es szezonban is egyfajta „futószalag volt” a paddockban. Alig múlt el nagydíj anélkül, hogy a Ferrari ne követett volna el taktikai hibát. De 2024-ben más a helyzet: a tradicionális olasz csapat sokkal jobb helyzetben van, mint az utóbbi időben. Ami felveti a kérdést, hogy mi a különbség most a Ferrarinál
Carlos Sainz, a Ferrari versenyzője így válaszol erre a kérdésre: „Az elmúlt három évben fokozatosan fejlődtünk a stratégia tekintetében. De ha idén [nagy] ugrást látunk, az kizárólag az autón múlik”.
A Ferrari SF-24-es modellje bizonyos „rugalmasságot” biztosít csapatának a stratégia tekintetében a verseny során. „És ez olyasmi, amivel tavaly nem rendelkeztünk” – mondja Sainz.
Elmagyarázza: „2023-ig bizonyos körökben boxutcába kényszerültünk. Nem tudtuk meghosszabbítani a stintjeinket. Annyira elkopott a gumink, hogy mindig úgy tűnt, hogy az ellenfeleink meghosszabbíthatják a stintjeiket, és aztán újra utolérhetnek minket, még keményebb gumikkal is. Ennek következtében gyakorlatilag nem volt mozgásterünk, és nem tudtunk mit tenni.”
Mindez azt a benyomást keltette, hogy a Ferrari alapvetően rosszul állt hozzá stratégiailag. Sainz azonban úgy véli, hogy ennek sok köze van a versenyautó technikai kiindulási helyzetéhez.
„Ha van egy olyan autód, amely jobban bánik a gumikkal, két olyan versenyződ, aki gyakrabban tudja nyomni az autót, és megvan ez a plusz rugalmasság, akkor a stratégia is jobbnak tűnik” – mondta a Ferrari pilótája.
„Nem akarom lekicsinyelni az előrelépésünket. De úgy gondolom, hogy ez nagy segítség. „
Hogyan magyarázza Danner a Ferrari fordulatát
A javulás mindenesetre felismerhető. „És őszintén szólva azt kell mondanom: Chapeau” – mondta a ServusTV-nek a korábbi Forma-1-es pilóta, Christian Danner.
„A srácok a Ferrarinál szinte mindent jól csináltak. És tudjátok mit? A stratégia hirtelen jó lett.” Ez azért figyelemre méltó, mert a Ferrari irányítóközpontjában dolgozó stratégák „ugyanazok az emberek, akik tavaly a stratégiát csinálták. És láthatod, hol volt a különbség. „
Mindemellett a Ferrari Forma-1-es topcsapatként rendelkezik a szükséges feltételekkel ahhoz is, hogy megvalósítsa, „amit a versenyzők akarnak” – folytatta Danner. „Ez mindig egy összjáték: a kinematika, azaz, hogy mit tud a felfüggesztés, az aerodinamikával együtt, a hatékonysággal együtt, azaz, hogy milyen kevés légellenállásom van, és persze ott van a motor.”
„Minden együtt egy olyan autót eredményez, ahol a vezető azt mondja: ‘Most már bízom az autóban’. Pontosan ez az, amire szükség van” – mondja Danner. „És pontosan ez az, amivel a Mercedes [jelenleg] nem rendelkezik.”
