Francesco Bagnaia egy bukással kezdi a téli teszteket Sepangban – Szerinte ő és csapattársa, Bastianini szerint a Ducati GP24 egy jó lépés előre
Az év első MotoGP tesztnapja a malajziai Sepangban egyáltalán nem indult jól a világbajnok számára. Francesco Bagnaia már az első bemelegítő körén, a 11-es kanyarban bukott. „Semmi sem történt” – mondta a Ducati gyári pilótája, és ezzel tiszta vizet öntött a pohárba.
A magyarázat a bukásra: „Még mindig voltak nedves foltok az aszfalton. Nem láttam őket. Amint megérintettem őket, az első kerék lecsúszott. Szerencsésebb voltam, mint Raul, akinek a balesete súlyosabb volt. Egy kicsit tovább kellett volna várnunk a boxban.”
Raul Fernandez szintén a 11-es kanyarban bukott. A Trackhouse versenyzője még képes volt néhány kört teljesíteni utána, de még aznap este alaposan meg kellett vizsgálni a kórházban. Az orvosok azt tanácsolták az Aprilia versenyzőjének, hogy a tesztelés hátralévő két napján ne versenyezzen.
Bagnaia nem sérült meg a balesetben. Ducatiját a stewardok tréleren hozták vissza a boxba. Volt-e hatása a balesetnek a tesztprogramjára?
„Egy kicsit, mert a gumik lehűltek a baleset miatt. Először újra fel kellett melegíteni őket. Aztán nem úgy működtek, ahogy vártuk. Ezért volt haszontalan az első 20 kör. De ez megtörténhet.”
„Ettől eltekintve sokat dolgoztunk. Összességében elégedett vagyok. Az új motornak vannak pozitívumai, de vannak gyengeségei is. Sikerült javítanunk, és végül jelentősen csökkentettem a köridőmet. Ez jó volt.”
Bagnaia elvileg kedden végezte el az összehasonlításokat a GP23 és a GP24 között. „Úgy gondolom, hogy az új motorban több potenciál van, különösen a fékezési fázisban.” Mindenekelőtt az első kerékhez való érzés állítólag jelentősen javult az olasz számára
„Az erőátvitelen is dolgozunk, mert még mindig egy kicsit agresszív. A végsebességet tekintve az új motor érzése hasonló, de a nap folyamán szelesebb lett. Ezért nehéz megítélni, hogy javult-e a gyorsulás”.
Bagnaia a használt gumikon érte el személyes legjobb idejét, és a 16. helyen fejezte be a napot – mindössze kilenc tizedmásodperccel lemaradva Jorge Martin mögött. Szerdán Bagnaia az aerodinamikára fog összpontosítani, mivel a Ducati kifejlesztett egy új oldalsó burkolatot.
Csapattársa, Enea Bastianini néhány tizedmásodperccel gyorsabb volt kedden az ötödik helyen. „Tetszik a motorfékezés és az új motor sebessége” – volt a benyomása. „Az első pillanatban, amikor rálépsz a gázra, még javítanunk kell.”
„Nagyon más, mint a régi motor. Furcsa érzés, a motor idegesebb. De szerintem a csapat gyorsan orvosolni tudja ezt a problémát. De a probléma ellenére már most sokkal gyorsabbak vagyunk a 24 köbcentis motorral.”
Éppen ezért valószínűleg ezt a specifikációt is homologizálják majd a szezonra: „Az elején mindig nehéz biztosítani, hogy már minden jól be legyen hangolva. A katari teszten az idő 99 százalékában ezzel a motorral fogunk versenyezni.”
Bastianini számára a legnagyobb megkönnyebbülés, hogy az első 48 kör után fizikailag jól érzi magát: „Ez egy kérdőjel volt számomra, de 100 százalékos állapotban vagyok. Nagyszerű számomra, hogy újra fitt vagyok. „
