A rajtnál Brad Binder a győzelemért küzd a MotoGP szezonnyitóján – Miért erős ismét a KTM és milyen potenciált lát még a dél-afrikai
Brad Binder szenzációt okozott a 2022-es MotoGP szezonnyitón Katarban. A KTM versenyzője a rajtnál az élmezőnyben volt, és 22 kör után csak Enea Bastianini (Gresini-Ducati) előzte meg három tizedmásodperccel.
Az alapot egy optimális kezdés jelentette. Binder a hetedik helyről rohamozott előre, és az első kanyar után már harmadik volt a Honda duó mögött. „A kezdet őrületes volt” – nevet Binder.
„Tavaly már voltak jó rajtjaim, de ma egy kicsit jobb volt. Amikor a sebességfokozatot kapcsolgattam, azt gondoltam magamban – ez tökéletes! Tökéletes volt, hogy rögtön az első kanyarban a harmadik helyre tudtam kerülni.”
„Én is tudtam tartani a lépést és követni a srácokat az élen. A gumikra is vigyáztam, mert itt nagyon fontos volt, hogy a hátsó gumira is figyeljek. Próbáltam a lehető legkövetkezetesebb lenni. „
„Amikor Enea megelőzött, nem tudtam mit tenni ellene. Ezért arra koncentráltam, hogy ne kövessek el hibákat, és ne vigyem túlzásba. Az utolsó két körben mindent megpróbáltam, hogy újra utolérjem, de ez nem volt elég.
A KTM csomagja rövid idő alatt jelentősen javult
Az
KTM győzelemként ünnepelte a második helyet, mivel a Losail pálya a múltban mindig is nehéz terep volt az RC16 számára. „Valószínűleg ez volt a legtisztább MotoGP-futam, amit valaha is vezettem” – mutatott rá Binder. „Nagyon boldog vagyok.”
Meglepetés volt ez a teljesítmény? Egy hónappal ezelőtt a KTM nem tűnt ennyire versenyképesnek. A malajziai téli teszten a KTM volt a leglassabb márka. Hallottunk a nehézségekről – különösen a kanyar kijáratánál a tapadással kapcsolatban.
„Igaz, hogy nem távoztam Sepangból túl boldogan” – tekint vissza Binder az elmúlt hetekre. „De amikor a mérnököknek volt idejük elemezni az adatokat, kijavították a problémáinkat. Már a Mandalika tesztjén is sokkal jobban ment. „
A katari edzésnapok során is kiderült, hogy a KTM-nek nem hiányzik sok minden a csúcsról. Hol javult ennyit a KTM – különösen a tizenkét hónappal ezelőtti két katari futamhoz képest?
„A kerékpár kormányoz” – mutat rá Binder. „Tavaly itt csak akkor tudtuk az első kereket befordítani a kanyarba, ha nagyon keményen fékeztünk. Most már elengedhetem a féket, és nagy sebességgel mehetek be a kanyarba. Ez nagyon nagy különbség.”
„Ez nagyobb önbizalmat is ad, mert nem kell állandóan a fékek határán lenni. Még mindig van néhány dolog, amit jobban tudunk csinálni a versenyen. A csomagunk még viszonylag új. Ezért vagyok magabiztos. Nagyszerű csapat áll mögöttem. „
Brad Binder hisz a további fejlődésben
Technikailag az RC16 nem egy radikálisan új kerékpár. „Sok minden ugyanaz, de sok minden teljesen más is” – próbálja Binder elmagyarázni. „Ezért nem lehet megmondani, hogy pontosan mi a különbség.”
„Ha összehasonlítom a régi alapfelállásunkat a mostanival, akkor ez egy teljesen más motor. Egyértelmű, hogy jobban működik, és nagyobb az önbizalmam. Ha valami nem egészen passzol, most már nagyobb a mozgásterünk, és nem kell a végsőkig elmennünk.”
„A motorunk jelenleg nagyon stabil. Tavaly gyakran volt olyan érzésem, hogy jobban is csinálhattam volna. Ma a kerékpárom hihetetlenül jól működött. Azt hiszem, még többet is ki tudunk hozni a csomagból.”
„De azt kell mondanom, hogy még soha nem éreztem magam olyan jól egy versenytávon, mint most. Remélhetőleg tovább fogunk haladni. Ha tavaly azt mondták volna, hogy itt dobogós helyezést érünk el, sosem hittük volna el.”
És vajon a KTM egész szezonban az élmezőnyben tud-e maradni, a győzelmekért és a világbajnoki címért harcolni? „Szeretném azt mondani, hogy igen” – válaszolja Binder. „Úgy gondolom, mindenünk megvan ahhoz, hogy minden hétvégén az élen legyünk. A motorunk nagyon jól működik.”
„De ez még csak az első verseny volt, és még nagyon sok különböző pálya vár ránk. Ehhez a jövőben a legkülönfélébb forgatókönyvekkel kell szembenéznünk. Ezért kell mindkét lábunkat a földön tartanunk, és tovább dolgoznunk.”
Binder csapattársa, Miguel Oliveira bukás miatt feladta a versenyt. A Moto2 világbajnoka, Remy Gardner a MotoGP-ben debütáló 15. helyével egy világbajnoki pontot gyűjtött. Tech 3 csapattársa, Raul Fernandez a 18. és egyben utolsó helyen látta meg a kockás zászlót.
