Enea Bastianini visszatekint a Ducati-csapatoknál töltött utolsó négy évére, és elmagyarázza, miért nem jött össze a komoly támadás a világbajnoki címért
Enea Bastianini négyéves pályafutása a Ducati versenyzőjeként a MotoGP világbajnokságban november közepén ért véget a 2024-es szezon utolsó futamával Barcelonában. Visszatekintve négy Ducati éve közül az utolsóra, Bastianini így nyilatkozott: „A potenciálom valószínűleg hasonló volt, mint »Peccóé« vagy Jorge-é, de gyakran egyszerűen nem voltam elég következetes. Valami hiányzott a legtöbbször. „
Bastianini Achilles-sarka idén azonban a kvalifikáció volt. Bár Portimaóban megszerezte a pole-t, az egész szezonban az átlagos rajtpozíciója mindössze 6,6. Az olasz öt alkalommal indult az első három soron kívül.
„Ha nem voltam az élen, például a kvalifikáción” – mondta Bastianini – ”akkor a versenyen sem sikerült az élre kerülnöm. Aztán a következő futamon fordítva volt. Ez egyszerűen nem elég a bajnoki címhez.”
Bastianini tudja, hogy „más megközelítésre van szükség” ahhoz, hogy világbajnok lehessen. A Pramac Ducati versenyzője, Jorge Martin pontosan ezt a másfajta megközelítést, nevezetesen, hogy a győzelmek helyett a következetességet helyezi előtérbe, tökéletesen megvalósította idén.
A szezon 40 futamán (20 Grand Prix és 20 sprint) Martin nem kevesebb, mint 31 alkalommal végzett az első háromban. Az első helyet „csak” tíz alkalommal szerezte meg. Az állandósága azonban kulcsfontosságú volt ahhoz, hogy a világbajnoki pontok tekintetében felvegye a versenyt Francesco Bagnaia 18 győzelmével
Ami Enea Bastianinit illeti, az idei szezon 20 nagydíjából kettőt megnyert (Silverstone és Misano 2), és további hétszer állt dobogón. A 20 sprintversenyen is kétszer nyert (Silverstone és Buriram). A rövid futamokon pedig további hatszor végzett az első háromban. Mindent egybevetve ez nem kevés volt egy komoly bajnoki címhez.
Bastianinit ugyanis nem csak a már említett Jorge Martin és Francesco „Pecco” Bagnaia verte meg az előző szezonban az azonos Ducati GP24-essel. A 2024-es MotoGP összesített tabelláján is Marc Marquez mögött végzett a tavalyi Ducati GP23-ason, ha szűkösen is, de.
Négy év Ducati csapatban töltött idő után – 2021 az Avintia, 2022 a Gresini és 2023/24 a gyári csapatnál – Bastianini most új fejezetet kezd. A 2020-as Moto2-es világbajnok 2025-ben, pályafutása során először nem Ducatival fog versenyezni a királykategóriában. Két évre, 2026 végéig írt alá a Tech3-KTM-hez. „Bestia” a Gresini csapatnál töltött 2022-es szezont emelte ki Ducati-idejének legszebb emlékeként
