szerda, április 2, 2025
HomeMotorsportsAz FIA Motorsport Világtanács megerősíti: Két kötelező megálló Monacóban

Az FIA Motorsport Világtanács megerősíti: Két kötelező megálló Monacóban

Az FIA Motorsport Világtanácsa követi a Forma-1-es Bizottság ajánlását, és különleges szabályokat fogad el a Monacói Nagydíjra

A Forma-1-es Bizottság javaslatát elfogadta, és új fordulatot hozott a Monacói Nagydíj: az idei évtől versenyzőnként két kerékcsere lesz csak kötelező a hercegségben. Ezt az FIA Motorsport Világtanácsa legutóbbi ülésén erősítette meg.

Az ehhez kapcsolódó sajtóközlemény szerint: „Az intézkedés fő célja, hogy növelje a verseny sportos látványosságát”.

Ezért a jövőben minden versenyzőnek „legalább három szett gumiabroncsot” kell használnia a Monacói Nagydíjon, függetlenül az időjárási viszonyoktól, száraz és nedves pályán egyaránt. Emellett a szokásos követelmény, miszerint száraz körülmények között továbbra is „legalább két különböző keveréket” kell használni.

A monacói szabály nincs hatással a Forma-1-es versenynaptár többi futamára: az összes többi nagydíjon továbbra is versenyzőnként legalább egy boxkiállás és legalább két gumikeverék használata kötelező.

Miért reagál most a Forma-1

A Monacói Nagydíjakon sokszor egyetlen boxkiállás volt a norma, ezért a futamokat gyakran „felvonulásnak” tekintették, és kritizálták őket az akciók hiánya miatt. Mivel más intézkedésekről, például a hagyományos pálya elrendezésének megváltoztatásáról szó sem lehetett, a Forma-1 most úgy döntött, hogy legalább több stratégiai lehetőséget biztosít a boxkiállásokkal.

Kíváncsi: Monaco ezzel új egyeduralmat kapott a Forma-1-ben, miután a Liberty Media alatt az utóbbi időben több különlegességét is elveszítette – például a csütörtöki edzéskezdetet. A Monacói Nagydíj hagyományos májusi időpontja hamarosan megszűnik, mert a nagydíj júniusra költözik, Monaco pedig máris elvesztette a szponzorok és a televíziós közvetítések feletti kontrollt. A futamnak 2025-ben lesz először címszponzora.

Monaco azonban még néhány évig szerepel a Forma-1-es naptárban a nemrég történt szerződéshosszabbítás után. A Nagy-Britanniai és az Olasz Nagydíj után Monaco az a futam, amelyet a világbajnokság 1950 óta tartó történetében a harmadik legtöbbször rendeztek meg

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments