Milyen sérüléseket szenvedett Luca Engstler a makaói balesetben, mennyire türelmetlen a DTM futamgyőztese a felépülése során, és mikorra várja, hogy újra versenyautóban lássa magát
Hogyan van a DTM-pilóta Luca Engstler nyolc héttel pályafutása legsúlyosabb balesete után? A makaói városi kanyonokban zajló GT-klasszikus kvalifikációján a 24 éves versenyző a rettegett Mandarin-kanyarban elrepült, a csapat szerint 230 km/h-val a falba dübörgött, és később még az eszméletét is elvesztette.
„Igazi dübörgés volt” – mondja Engstler, aki a baleset után kerekesszékre szorult – ”A nagy probléma az volt, hogy a jobb bokaízület eléggé megviselte. Elszakadtak a külső szalagok, és eléggé bevérzett a síp- és szárkapocscsontom, ami egy kicsit aggasztó volt.”
A járás is „elég sokáig” – ahogy ő maga mondja
– gondot okozott a Lamborghini juniornak, aki idén szenzációsan két DTM-futamot nyert, és Makaóban először indult GT3-as autóval.
„Nem akartam nagy ügyet csinálni belőle ”
„Az első két-három napban még kerekesszékben is ültem, mert tényleg nem tudtam semmit csinálni, és minden csontom fájt” – írja le állapotát Engstler. „Mindenhol zúzódások voltak, és minden elég nehéz volt.”
Ennek ellenére Engstler a baleset után hamarosan megadta a vészjelzést, és a vasárnapi futam előtt közvetlenül a rajtrácson mankó nélkül, csak egy esernyővel kissé megtámogatva állt az interjú elé. „Fontos volt számomra: nem akartam nagy ügyet csinálni belőle” – mondta. „A végén nagyon rosszul nézett ki, de ez ismét megmutatja, mennyire biztonságosak az autók.”
A Mandarin Bendben nincs olyan, hogy kis baleset. Annak ellenére, hogy ez csak egy gyors jobbos kanyar, meggyőződésem, hogy ez az egyik legtrükkösebb kanyar az egész autóversenyzésben. És Luca Engstler lett a következő áldozata. FIAGTWorldCup MacauGP pic.twitter.com/XwfAWx1Y31
– Vincent Bruins (@VincentJBruins) November 15, 2024
Az elmúlt napokban Engstler kihasználta a téli szünetet az Engstler Motorsportnál, és legjobb barátjával Svédországba utazott lakóautós nyaralásra. jelenleg kocogni jár.
Engstler az állapotáról: „Most már újra 95 százalékos ”
„Most először kocogtam újra, szóval minden visszatért a normális kerékvágásba” – mondja. „Azt mondanám, hogy most már újra 95 százalékos állapotban vagyok, és nincs maradandó károsodásom”.
A baleset után a felépülésén dolgozott a szülőhelyén, Allgäuban „néhány barátjával, akik gyógytornászok vagy orvosok”. „Ott jól gondoskodtak rólam”.
Ennek ellenére Engstler bevallja, hogy a gyógyulási folyamat során türelmetlen lett. „Azt mondták, hogy február elejéig nem szabad vagy nem lehet újra sportolnom, de ezt természetesen nem hagyhattam magamra” – vigyorog – utalva arra, hogy már korábban elkezdte az edzéseket.
Mikor tér vissza Engstler a versenyautóba?
„A legnagyobb kérdés most az, hogy visszanyerjük a teljes stabilitást” – magyarázza. „A fájdalomba edzem bele, most már jól érzem magam vele, és teljesen készen állok arra, hogy újra elinduljak.”
Emellett szeretne hamarosan újra a volán mögé ülni, még ha egyelőre nem is versenyautóban. „Nagyon szeretnék biztosra menni, hogy jövő héten gokartozni fogok, hogy újra az alapokkal kezdhessek” – magyarázza Engstler. „Aztán februárban vagy márciusban szeretnék autóba ülni, mielőtt elkezdődnek a nagy tesztek.”
