Még ha ez riválisa, Max Verstappen hazai versenye is, Lewis Hamilton szerint a Forma-1-nek Zandvoortban van a helye – 2025 után forgatagban?
A holland jelenleg az eufória hullámát lovagolja meg Max Verstappennek köszönhetően. Így aligha meglepő, hogy a zandvoorti pálya két évvel meghosszabbította az eredetileg 2023-ig szóló szerződés folytatásának opcióját. A Holland Nagydíjat 2025-ig bezárólag rendezik meg – és akkor?
Az köztudott, hogy a Forma-1 egyre több piacra igyekszik belépni. A 24 futammal lényegében elérte azt a pontot, amit a közeljövőben maximalizálni szeretne. Ez azt jelenti, hogy ha több futamot vesznek fel, akkor másokat el kell hagyni. Mindenekelőtt az európai futamok vannak veszélyben, amelyek jelenleg még többségben vannak.
Spa már többször is a törlés szélén állt, ha a dél-afrikai visszatérés nem hiúsult volna meg, és még a leghíresebb monacói nagydíj búcsúja sem zárható ki. Mi lesz tehát Zandvoorttal, amely az infrastruktúra tekintetében nem tud lépést tartani a többi versennyel, és – a kiterjedt modernizációs intézkedések ellenére – kissé elavultnak tűnik?
Valószínűleg sok múlik majd a Max Verstappen-faktoron. A Red Bull pilótája, akinek a belga útlevélnek köszönhetően lényegében két hazai versenye van, reméli, hogy mind a spái, mind a zandvoorti pálya a naptár része marad. „Szerintem sok pálya megérdemli, hogy helyet kapjon a Forma-1-es naptárban, másrészt viszont a Forma-1-es szervezet sok pénzt akar keresni, ez egyértelmű” – mondta
Rotáció 2025-től?
„Ez mindig egy nehéz kombináció. De a végén egy rotáció mindkét pályán működhet” – mondta Verstappen. A pályák közötti rotáció elve egy olyan téma, amelyről már jó ideje beszélnek, de az elmúlt években nem alkalmazták.
Zandvoortban már terveznek ezzel az elképzeléssel: „A FOM-nak természetesen el kell majd döntenie, hogyan kezeli a dolgot, de a pletykák szerint, amiket hallani lehet, az európai futamok számát mindenképpen csökkenteni fogják, például egy rotációs rendszerrel” – erősítette meg Robert van Overdijk nagydíjigazgató.
„Sok verseny van Európában. Tehát ez már nem magától értetődő. Sőt, szerintem még azt is figyelembe kell vennünk, hogy 2025 után már nem leszünk minden évben a naptárban.”
Hamilton: Az egyik legjobb pálya
Még legalább háromszor lesz nagydíj – és még Lewis Hamilton is várja ezeket a futamokat, még akkor is, ha Zandvoort a rivális Verstappen hazai versenye. Szerinte a Forma-1-nek Zandvoortban a helye, még akkor is, ha mindig arról beszélnek, hogy a pályán nagyon nehéz az előzés.
„Nem tudom, hány előzés volt az évek során, de itt egy kört megtenni nagyszerű” – mondta a Mercedes pilótája. „És úgy gondolom, hogy nagyon jól illik ide.”
„Persze itt olyan hihetetlen rajongótábora van ennek a sportnak” – mondja, és tudja, mitől különleges a nagydíj. „Az itteni rajongók őrülten szenvedélyesek. És látjuk, hogy az egész világot beutazzák. Úgyhogy szerintem megérdemlik, hogy itt legyen a nagydíj.”
Hamilton számára Zandvoort még „a valaha épített egyik legjobb pálya” is – csak egy kicsit hosszabb lehetne.
Kellemes Forma-3-as emlékek
Kellemes emlékek a sikeres Forma-3-as időkből Zandvoortban, amikor itt nyert bajnokságot. „A teljesítményünk igazán fantasztikus volt” – mondja, és különösen a pályán szerzett élményekről áradozik a Forma-3-as autók eredeti váltóival.
„Meg kellett húzni egy kart, hogy sebességbe tegyük, és egyszerűen fantasztikus pálya volt így vezetni” – mondja. „Szóval alig vártam, hogy visszatérjek ide, és Forma-1-es versenyeken versenyezhessek, különösen a döntött kanyarok miatt.”
„És ez még félelmetesebb, mint egy Forma-3-as autóval. Csak azt kívánom, bárcsak lenne egy váltógombos sebességváltó. Mert az egy király elem volt.”
