Miután a kvalifikáción több köridőt is töröltek, az FIA ismét módosította a pályakorlátokat Austinban – Jelentősen kevesebb szabálytalanság a szétlövésben
Ez a módosítás néhány órával túl későn jött Max Verstappen számára: az FIA három kanyarban is módosította a pályakorlátokat Austinban a szombati sprintbefutó előtt – többek között a 19-es kanyarban, ahol a világbajnok pénteken elvesztette a pole pozícióját a Q3-ban
„Egyszerűen túl sok volt a túllépés [pénteken]” – magyarázta Helmut Marko a Sky-on, majd hozzátette: „Sajnos ma jött, különben a pole-ban lettünk volna.”. A pályabejárási limitszabályozás nem változott, de az FIA bevetett egy kis trükköt.
A 9-es, 12-es és 19-es kanyarban kiszélesítették a pályakorlátok szempontjából meghatározó fehér vonalat. Ez most a szegélykövek egy részén túlnyúlik, így gyakorlatilag szélesebbé teszi a pályát, és nagyobb mozgásteret biztosít a versenyzőknek.
A változtatásra azt követően került sor, hogy a pénteki versenyzői eligazításon több versenyző is panaszkodott a helyzetre. Korábban nyolc köridőt töröltek a kvalifikáción, köztük Verstappen feltételezett pole körét is.
Bár a világbajnok számára túl későn jön a változtatás, Marko üdvözli azt. „Úgy gondolom, hogy az utolsó futamokon, mint Dohában a gumiszabályozással, a sport értelmében jó döntéseket hoztak” – dicséri az osztrák.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner is sportszerűen veszi a változást. „Izgalmasabbá teszi a holnapi nagydíjat” – mondta a Skyon a törölt Verstappen-idővel kapcsolatban. A világbajnok így vasárnap csak a hatodik rajtkockából indulhat majd a versenyen
A változtatással úgy tűnik, jelentősen enyhült a pályabejárási limitek helyzete. A szombati Sprint Shootoutban, ahol először használták az új pályakorlátokat, Pierre Gasly körideje közül csak egyet kellett törölni.
Az új pályakorlátokat a versenyhétvége végéig kell használni.
