Az alpesi pilóta Fernando Alonso még két-három évig a Forma-1-ben akar maradni, és nem szégyenlős a fiatal tehetség Oscar Piastri
Fernando Alonso szerződése az év végén lejár az Alpine-nál, de a 40 éves versenyző egyelőre nem tervezi, hogy az idei szezon után elhagyja a Forma-1-et. Az ausztráliai versenyhétvége előtti sajtótájékoztatón a spanyol így nyilatkozott erről: „Azt hiszem, még két-három évig fogok vezetni a Forma-1-ben. „
A francia csapatnál azonban kissé kényesnek tűnik a helyzet, mivel a fiatal tehetség és az alpesi junior Oscar Piastri, aki az elmúlt két évben mind a Forma-2-ben, mind a Forma-3-ban győzött, húzza a talajt, csapattársa, Esteban Ocon pedig még mindig többéves szerződéssel rendelkezik.
„Az emberek mindig csak a korról beszélnek, hogy helyet csináljanak a fiatal tehetségeknek, de itt a teljesítményről van szó. Ha 25 éves lennék, egyáltalán nem lenne vita” – mondja Alonso. A kétszeres Forma-1-es világbajnok szerinte még mindig a csúcson van.
Alonso: Jó lenne, ha Piastri egy másik csapatnál vezetne
„Tavaly jó voltam. Megvertem Estebant, és majd meglátjuk, hogyan alakul a párharc idén. Még mindig gyors és versenyképes vagyok.” Bár nem akarja, hogy Piastri nyomást gyakoroljon rá, csak dicsérő szavakat tud mondani az ausztrálról.
„Ő egy jó srác, aki nagyon tehetséges, mint láthatjátok. Eddig minden junior kategóriát megnyert, ami igazolja a tehetségét, de emellett nagyon profi, és keményen dolgozik a gyárban és a szimulátorban.”
Alonso azonban nem titkolja azt sem, hogy Piastrit az Alpine-tól eltérő csapatban is szívesen látná: „Ha az Alpine-nál versenyez, akkor az jó, de az is jó lenne, ha más csapatnál lenne. „
Alonso hamarosan minden idők legtapasztaltabb Forma-1-es pilótája lesz
„Majd meglátjuk, és valószínűleg nyáron megkezdem a szerződési tárgyalásokat” – tette hozzá. Csapattársa, Ocon is biztos benne, hogy Piastri lenne a „valaha volt legjobban felkészült pilóta”, ha az Alpine-nál töltött tesztév után Forma-1-es pilótafülkét kapna.
Alonso 41 éves lenne jelenlegi szerződése lejártakor, és várhatóan a szezon során megdönti Kimi Raikkönen 353 nagydíjon elért rekordját, amivel minden idők legtapasztaltabb Forma-1-es pilótája lenne.
A 2005-ös és 2006-os világbajnok a 2018-as szezon után már szögre akasztotta Forma-1-es karrierjét a McLarennél, hogy más motorsport-versenyeknek szentelje magát, mielőtt 2021-ben visszatérne a királykategóriába.
Kint töltött ideje alatt sikerült megnyernie az FIA World Endurance Championship WEC, valamint a Le Mans-i és a Daytona-i 24 órás versenyeket. A Dakar-ralin való részvétele mellett megpróbálta megnyerni az Indy 500-at, hogy megszerezze a tekintélyes „Triple Crown” címet.
Ez egy monacói Forma-1-es győzelemből, a Le Mans-i 24 órás verseny megnyeréséből és az Indy 500-as versenyen aratott győzelemből áll. Ez utóbbi még mindig hiányzik az Alpine vezetői gyűjteményéből.
