Miért kritizálja egykori munkaadóját az ex-Audi pilóta Nicki Thiim, és miért nem érti a jelenlegi stratégiát a korábbi GT-sikerek után
2025 lesz az első alkalom a „régi” DTM kilencvenes évek közepén történt megszűnése óta, hogy a hagyományos sorozatban nem indul Audi autó a rajtrácson. hogy az R8 LMS GT3 utódját a titkos R-Next projekten keresztül indítsa el
Ehelyett az Audi mindent alárendelt a motorsportban a 2026-os Forma-1-es indulásnak. Vajon Nicki Thiim ex-Audi pilóta megérti ezt? „Sok minden van ezen a bolygón, amit nem értek, különösen az autóiparban” – mondja – »Különösen a német gyártók lőtték lábon magukat«.
A 35 éves dán egyébként, mielőtt 2016-ban az Aston Martin üzemi pilótája lett, az Audi kötelékébe tartozott: akkoriban az Audi DTM-prototípusait tesztelhette, és munkaadója jóváhagyásának köszönhetően többször is beült az Audi R8 LMS-be, egészen a végsőkig.
„Amikor én ott voltam, az Audi volt a legjobb ”
„Amikor én ott voltam, az Audi abszolút a csúcs volt – a DTM-ben, az LMP1-ben és a GT-ben is” – tekint vissza Thiim az Audi Sport nagy napjaira. „Minden autóversenyző ezzel a négy gyűrűvel akart versenyezni – hatalmas sikereket ünnepeltek, hihetetlen történelemmel. Természetesen szomorú, hogy ennek most vége szakad”.”
Különösen az ügyfélversenyzés leépítését – az autókat már nem építik, a versenyzői gárdát feloszlatják – Thiim nehezen érti, mert az Audi „szerintem olyan nagy, hogy szinte önfinanszírozó” – mondja.
„A gyártók ma már csak abban érdekeltek, hogy mindent nullán tartsanak. Ez egy olyan nagyszerű termék, amely az egész világon jól teljesít, és a vásárlói sportból finanszírozza magát. Ezért nehéz. „
„Ott fent ülnek olyan emberek, akiknek vannak ötleteik ”
Az Audi ügyfélcsapatai csak 2024-ben világszerte 734 futamból 206-ot nyertek meg – ezt maga az ingolstadti vállalat jelentette be néhány hónappal ezelőtt egy sajtóközleményben. Ez 28,1 százalékos sikerarányt jelent. Az ügyfélversenyzés csökkenése ellenére még mindig több mint 1000 jármű van forgalomban.
„Mit is mondhatnék erre? Megvan a véleményem” – mondja Thiim az Audi megközelítéséről. „Mindenkinek megvan a véleménye. De ott fent ülnek olyan emberek, akiknek vannak ötleteik és elképzeléseik. Ezt el kell fogadni.”
