Mely 17 pilótára számít a Mercedes-AMG a 2022-es szezonban, kik az újak, és hogyan osztják be a versenyzőket a Performance Driver, Junior és Expert kategóriákba
A BMW és az Audi után most a Mercedes-AMG is sajtóközleményben jelentette be 2022-es versenyzői csapatát. A csillagos márka a stabilitásra is épít: a kanadai Mikael Grenier az egyetlen új tag a Mercedes-AMG GT3 versenyzői 17 fős felállásában, míg Vincent Abril már nem tagja a csapatnak.
A jelenlegi DTM-pilóták, Maximilian Götz, Lucas Auer, Philip Ellis, Daniel Juncadella, Arjun Maini és Maximilian Buhk továbbra is a csapat tagjai, de olyan versenyzők is szerepelnek a listán, mint Maro Engel és Luca Stolz, akik a információi szerint 2022-ben a DTM-ben fognak versenyezni.
A DTM-bajnok Götz váltása a HRT-től a Winward csapathoz még nem hivatalos, mivel a részleteket, hogy a pilóták mely versenysorozatokban és mely csapatoknál kerülnek bevetésre, csak később jelentik be.
Miért volt Auer és Ellis tavaly junior versenyző
„2022-ben minden egyes nagy versenysorozatban sikeresek akarunk lenni, ami a versenyzői felállásunkban is tükröződik” – magyarázza Christoph Sagemüller, a Mercedes-AMG sportvezetője, aki örül számos versenyző megtartásának, valamint az olyan új szerzeményeknek, mint Grenier.
A korábbi évekkel ellentétben a Mercedes-AMG a sajtóközleményben három kategóriába osztotta a versenyzőket: Performance Driver, Expert és Junior. A junior versenyzői besorolás nem a fizikai életkoron múlik, hanem inkább azokra a versenyzőkre helyezik a hangsúlyt, akik nagyobb valószínűséggel újoncok az AMG csapatnál, és lehetőséget kapnak a bizonyításra.
Ez azt is megmagyarázza, hogy a 27 éves Auer, aki a 2015 és 2018 közötti Mercedes DTM-es éveit követő szünet után 2021-ben a sztárral együtt tért vissza a márkához, tavaly még junior pilótaként szerepelt, most azonban teljesítménypilótává léptették elő.
Nem is.
Négy junior versenyző, egy új versenyző
Az egykori Winward DTM-csapattársára, Philip Ellisre is igaz ez, aki 2022-ben már nem a DTM-ben, hanem az IMSA SportsCar Championshipben fog versenyezni. Tavaly is még junior státuszban volt, de többek között a Daytona-osztálygyőzelmének és a Lausitzringen aratott DTM-győzelmének köszönhetően teljesítményversenyzővé léptették elő.
Az idei junior pilóták között van az indiai Maini, aki a HRT-hez csatlakozik a DTM-ben, és második Mercedes-AMG szezonjában indul, valamint Fabian Schiller, Patrick Assenheimer és az újonc Grenier.
A 29 éves kanadai legutóbb a Daytona 24 órás versenyen indult a Winward színeiben, és 2021-ben a GT World Challenge America versenyen is lenyűgözte a versenyzőt. Az Intercontinental GT Challenge Pro-Am osztályát is megnyerte a SunEnergy1 csapattal
Mi áll a szakértői kategória mögött
Az Expert kategóriába 2022-ben olyan versenyzők tartoznak, mint a Nordschleife-specialista Manuel Metzger, akik egyéni feladatoknak szentelik magukat. Ő és Adam Christodoulou kizárólag a Nordschleife-programra koncentrálnak, és a Nürburgring Endurance Series NLS (korábban VLN), valamint a legendás 24 órás versenyen is indulnak.
A harmadik Expert versenyző, Daniel Morad e-sport specialistaként támogatja a belső szimulátoros versenyzéssel kapcsolatos elkötelezettség további fejlesztését. A Mercedes-AMG versenyzői, akik között továbbra is olyan élvonalbeli pilóták vannak, mint Raffaele Marciello és Jules Gounon, összesen a DTM, az ADAC GT Masters és a GT World Challenge versenysorozatokban, valamint nemzetközi endurance versenyeken indulnak majd.
Mercedes-AMG versenyzői csapat a 2022-es szezonra:
Performance versenyzők: Lucas Auer (AUT), Maximilian Buhk (GER), Philip Ellis (SUI), Maro Engel (GER), Maximilian Götz (GER), Jules Gounon (FRA), Thomas Jäger (GER), Daniel Juncadella (ESP), Raffaele Marciello (SUI), Luca Stolz (GER); Junior versenyzők: Patrick Assenheimer (GER), Mikael Grenier (CAN), Arjun Maini (IND), Fabian Schiller (GER); szakértői versenyzők: Adam Christodoulu (GBR), Manuel Metzger (GER), Daniel Morad (CAN)
