Carlos Sainz a legjobb időt autózta a Forma-1-es tesztek második napján Bahreinben, de figyelmeztet, hogy a Williams még nem tudja felvenni a versenyt a topcsapatokkal
A Williams új pilótája, Carlos Sainz érte el a nap leggyorsabb idejét a 2025-ös Forma-1-es idényre vonatkozó bahreini tesztek második napján. A spanyol a lenyűgöző teljesítmény ellenére visszafogja a várakozásokat, és hangsúlyozza, hogy a Williams még nem áll készen arra, hogy felvegye a versenyt a topcsapatokkal
„Úgy gondolom, hogy őszintén szólva a Williams számára még egy kicsit korai” – mondta Sainz. „Nem hiszem, hogy idén megtettük volna a szükséges lépést ahhoz, hogy a topcsapatokkal harcoljunk.”
Sainz, aki korábban négy évig a Ferrarinál versenyzett, ennek ellenére elégedett volt az új autóhoz való gyors alkalmazkodással. Közel 130 kört teljesített, és 1:29.348 perces legjobb idejével az időmérőlista élére állt, mindössze 31 ezredmásodperccel megelőzve a Ferrarival versenyző Lewis Hamiltont. Ennek ellenére Sainz óva int attól, hogy túlértékeljük a teszteredményeket. „Öt másodperccel is manipulálhatod a köridődet, szóval semmit sem jelent számunkra, hogy egy-két tizeddel előrébb vagyunk.”
Sainz különös figyelmet fordított az autó beállítási munkálataira. Bár rögtön jól érezte magát, azt kívánta, bárcsak több ideje lett volna a különböző beállítások kipróbálására. „Bárcsak öt, hat, hét beállítással többet próbáltam volna ki, mint amit teszteltem” – magyarázta.
„Nem tudom pontosan, hogy merre menjek a beállításokkal, nem tudom pontosan, hogy merre menjek a vezetési stílussal, hogy hol tudom kihozni belőle az utolsó kis tizedeket a köridőből és a teljesítményből.”
Sainz tippeket tesz: Könnyebb volt a Williams, mint mindenki más?
A másik vitatéma a C4-es gumi volt, amelyen Sainz megpördült az első kanyarban. Megjegyzi, hogy ez a gumi nem úgy teljesített a bahreini pályán, ahogyan azt várták. „Úgy tűnik, hogy a C4-es gumi egyszerűen nem működik ezen a pályán” – mondta Sainz. „Ami azért furcsa, mert a múltban a C4 Bahreinben mindig hozott két-három tizedet a kvalifikációs szimuláción.”
A pozitív tesztidők ellenére Sainz továbbra is reális a Williams versenyképességét illetően. Hangsúlyozza, hogy még túl korai lenne pontos jóslatokat tenni, és a valódi teljesítménybeli különbségek csak az első versenyeken fognak kiderülni.
„Még túl korai bármit is mondani” – mondja. „Nyilvánvalóan tegnap is látszott, hogy megpróbáltam gyorsan menni, ami általában nem szokott előfordulni a teszteken, és biztos vagyok benne, hogy a topcsapatok még nem mutattak meg mindent.”
Sainz: Még messze vagyok a 100 százaléktól
Sainz azt is kifejezte, hogy több tesztelési lehetőséget szeretne, hogy jobban megismerje az autót és a csapatot. Kritizálja a Forma-1 jelenlegi tesztelési korlátozásait: „A Forma-1-es tesztelés jelenlegi helyzetével manapság a tesztelés nem igazán létezik” – mondja. „Ami számomra frusztráló, mert szerintem ez az a hely, ahol egy Forma-1-es csapat javíthat az autón, és ahol egy versenyző befolyásolhatja a fejlesztést.”
Ami az új csapattal való ismerkedését illeti, Sainz kifejtette, hogy időbe telik, amíg teljesen beilleszkedik. „Számomra a 100 százalék az utolsó referenciapontom, azaz négy év egy csapatnál, ami a Ferrari volt” – magyarázza. „Nyilvánvaló, hogy alig másfél nap az autóban és két hónap a csapatnál töltött idő után még messze vagyok ettől a 100 százaléktól.”
Összefoglalva Sainz hangsúlyozza, hogy a pozitív tesztnap ellenére a csapatnak még sok munka vár rá, hogy felzárkózzon a topcsapatokhoz. „Határozottan javítottunk az autón, és jó irányba haladunk, de még túl korai lenne pontos kijelentéseket tenni.”