A Pirelli a bahreini téli tesztek után a Williamsszel és az Alpine-nal együtt dolgozott a 2026-os gumikon, 2700 kilométert tettek meg
A bahreini téli tesztek után a következő fordulóba lépett a gumigyártó Pirelli. Miután a múlt héten mind a tíz csapat három napon át tesztelt, az olaszok még két napot hozzáadtak, és folytatták a 2026-os Forma-1-es szezonra szánt abroncsok tesztelését
A Williams és az Alpine egy-egy 2023-as autót bocsátott rendelkezésre, amelyet úgy alakítottak át, hogy a lehető legjobban szimulálja a 2026-os új autókkal kapcsolatos kihívásokat.
Carlos Sainz vasárnap 116, Alexander Albon egy nappal később 120 kört ment a Williamsnek. Az Alpine két tesztpilótát is bevetett, Ryo Hirakawa és Paul Aron, Hirakawa vasárnap 131 kört tett meg, majd Aron hétfőn további 130-at.
„Egy újabb nagyon eredményes nap a 2026-os abroncsok fejlesztése szempontjából” – nyilatkozta Mario Isola, a Pirelli motorsport-igazgatója. „Közel 2700 kilométert tettünk meg, és rengeteg adatot tudtunk gyűjteni, amit beépíthetünk a programunkba.”
„Szeretnék köszönetet mondani a versenyzőknek és a csapatoknak, akik három nappal meghosszabbították a bahreini pályán töltött időt – és mindezt egy amúgy is stresszes időszakban, kevesebb mint két héttel az első futam előtt” – mondta az olasz.
Vasárnap a Pirelli programjában különböző konstrukciókkal végzett tesztek szerepeltek, amelyek mindegyike ugyanazon a keveréken futott. A második napon fordítva volt, ahol csak egy konstrukciót használtak, és a hangsúly a különböző keverékeken volt. A versenyzők a C1-től a C3-as keverékeket próbálták ki.
„Sachirban különböző konstrukciókat és keverékeket hasonlítottunk össze, ezúttal a kínálat legkeményebb változataival, amelyek megfelelnek a pálya jellemzőinek„ – mondta Isola.”
„Most a kutatás-fejlesztésben dolgozó kollégáink részletesen elemezni fogják az összegyűjtött információkat, és értékes információkkal fognak szolgálni, hogy a következő generációs járművek számára tovább tudjuk fejleszteni a terméket.”
Ezzel lezárult a Pirelli számára a szezon előtti tesztek sűrű néhány napja. A következő gumitesztre május 7-én és 8-án kerül sor Silverstone-ban. Ott a Mercedes a 2026-os évre tervezett köztes és esőgumik fejlesztésén fog dolgozni
