BMW précise ses plans pour le championnat du monde Superbike 2024 : Scott Redding reste pilote BMW mais sera transféré au team Bonovo – Loris Baz perd son emploi
Scott Redding continuera à courir pour BMW lors de la saison 2024 du WSBK. Après des semaines d’incertitude, BMW a confirmé mercredi, avant l’événement d’Aragon, que Redding serait logé dans le team Bonovo et prendrait la place de Loris Baz, qui doit chercher un nouveau job pour la saison prochaine.
Au sein de Bonovo, Redding sera équipé de matériel d’usine par BMW. La compétitivité de l’équipe dirigée par Jürgen Röder et Michael Galinski a été démontrée lors du dernier événement WSBK à Magny-Cours, où Garrett Gerloff a assuré la pole position et a été de loin le meilleur pilote BMW.
« Quatre pilotes d’usine BMW forts dans nos deux teams BMW forts – avec cette nouvelle répartition, nous abordons la saison WSBK 2024 dans une excellente position », commente Markus Schramm, CEO de BMW Moto.
« Scott Redding est un pilote très fort et nous apprécions qu’il reste dans notre projet BMW-WSBK pour apporter ses forces à l’équipe Bonovo », note Markus Schramm avant de féliciter Redding : « Son expérience, sa vitesse et surtout ses compétences seront des éléments importants pour optimiser nos objectifs communs avec Garrett Gerloff et toute l’équipe. «
Avec l’arrivée de Toprak Razgatlioglu, nous avons la possibilité d’optimiser la répartition de nos pilotes d’usine entre nos deux équipes. Avec Michael van der Mark dans l’équipe d’usine, nous avons une équipe idéale pour le projet global », affirme le responsable moto de BMW.
Pour la saison WSBK 2024, BMW est très bien positionné. Le constructeur munichois dispose de quatre pilotes très forts et de nombreux changements sont également en cours en coulisses pour faire avancer le projet. L’ancien champion du monde Sylvain Guintoli assumera le rôle de pilote d’essai. Le Français apporte une riche expérience du MotoGP, du Championnat du monde Superbike et du Championnat du monde d’endurance.
Dans le championnat du monde Superbike, il y a un échange important entre les deux équipes BMW afin que la M1000RR puisse bientôt se battre régulièrement pour les podiums et les victoires. « Les deux équipes utilisent le feedback des pilotes en échangeant étroitement avec nos ingénieurs BMW-Motorsport pour continuer à améliorer la moto ensemble », explique Markus Schramm.
« De plus, nous pensons que le fait d’avoir deux équipes fortes, avec des pilotes de haut niveau, augmentera encore un peu plus la pression de la concurrence interne. Cela contribuera également à améliorer la performance globale. Nous sommes convaincus que cette nouvelle répartition pilotes/équipes est une autre étape importante pour que notre projet se rapproche de l’élite en WSBK », a déclaré le manager de BMW.
« Enfin, je voudrais profiter de cette occasion pour remercier Loris Baz pour notre collaboration. Il quittera le projet WSBK à la fin de la saison actuelle », confirme Markus Schramm. « Après deux saisons passées au sein du team Bonovo, nous lui souhaitons le meilleur pour l’avenir «
